Kenteken check N-505-SB
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 185.425 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N505SB
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken N-505-SB
Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken N-505-SB
Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken N-505-SB
Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken N-505-SB
Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken N-505-SB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1259 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen
- Mogelijke timing chain problemen
- Geen uitgebreide automatische transmissie-optie beschikbaar
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-505-SB is een witte SEAT Leon ST uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een combinatie van efficiëntie en comfort, ideaal voor dagelijkse ritten. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain slijtage, turbo problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.
De SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Business Intense heeft een automatische transmissie. Hoewel de DSG-transmissie in andere SEAT modellen bekend staat om problemen zoals schokkende schakelingen en trillingen, is de automatische transmissie in deze specifieke variant niet uitgebreid gedocumenteerd als probleemgevoelig. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte transmissievloeistof en regelmatige controles.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, ruimte en comfort. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Bij aankoop is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te laten nakijken.
Deze witte SEAT Leon ST met kenteken N-505-SB uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijkse ritten, maar het is belangrijk om mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 26
APK keuring details: 03
APK keuring details: 57
APK keuring details: 31
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (N-505-SB)
Wat is de APK status van N-505-SB?
De APK van N-505-SB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-505-SB een import auto?
Ja, N-505-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-505-SB gehad?
N-505-SB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.
Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden ververst?
Elke 60.000 kilometer, volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en APK kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?
Rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Is de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI een goede keuze voor lange ritten?
Ja, door de lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Motor
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
