Kenteken check N-506-FN

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 33.649 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462795
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-506-FN
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.4 TSI iV
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-506-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Skoda Octavia 1.4 TSI iV 2021

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI iV (2021) – Kenteken N-506-FN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI iV (2021) – Kenteken N-506-FN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI iV (2021) – Kenteken N-506-FN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI iV (2021) – Kenteken N-506-FN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI iV (2021) – Kenteken N-506-FN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.645
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
696 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DGE
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
907 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.4 TSI iV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI PHEV motor met lage CO2-uitstoot
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en comfortabel schakelen
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride model
  • Betrouwbare motorcode DGEA met weinig ernstige bekende problemen

Nadelen

  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Hybride systeemcomplexiteit kan hogere onderhoudskosten geven bij defecten
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Soms hogere kosten voor onderhoud en reparaties dan conventionele benzineauto's
  • Mogelijke software-updates en kalibraties noodzakelijk voor optimale werking
  • Niet alle gebruikers ervaren het WLTP-verbruik in de praktijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-506-FN is een grijze Skoda Octavia 1.4 TSI iV PHEV Business Edition uit 2021 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert zuinigheid met moderne techniek en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €36.745.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI hybride motor in deze Skoda Octavia is DGEA. Dit is een 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor (PHEV) die samen een systeemvermogen van ongeveer 204 pk leveren. De motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie en motorcode niet wijdverbreid, maar incidenteel gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd[3].

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofbesparing. Bekende defecten aan de DSG zijn zeldzaam bij deze generatie, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 2 tot 3 liter afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor een 110 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia 1.4 TSI iV PHEV Business Edition uit 2020 ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride systemen en DSG-transmissie. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken N-506-FN uit 2021 is een betrouwbare en zuinige hybride middenklasser met een moderne 1395cc motor (DGEA) en DSG-automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto veel waar voor zijn geld in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1410
Leer €1410
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Skoda Octavia 1.4 TSI iV 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DGE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 1,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 21 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI iV (N-506-FN)

Wat is de APK status van N-506-FN?

De APK van N-506-FN is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-506-FN een import auto?

Nee, N-506-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-506-FN gehad?

N-506-FN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is DGEA, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor in de PHEV uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met periodieke olie- en filterwissels. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Skoda Octavia?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 2 en 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia 1.4 TSI iV PHEV uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storing

Elektronische besturingseenheid van de DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, waarschuwingslampje transmissie, schokkerig rijgedrag.

Kritiek
Motor

Koelvloeistoflek bij waterpomp

Waterpomp kan lekkage vertonen, wat oververhitting kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje motor, geur van koelvloeistof, motorwarmte stijgt snel.

Aandacht vereist
Elektronica

Problemen met hoogspanningsbatterij

Verminderde capaciteit of storingen in de PHEV-batterij kunnen optreden na jaren gebruik.

Kenmerken:

Verminderde elektrische actieradius, foutmeldingen hybride systeem.

Aandacht vereist
Motor

Turbo drukverlies

Turbo kan druk verliezen door lekkages of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.4 TSI iV modellen

Model Kenteken