Kenteken check N-507-HX

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 99.300 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-461762
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-507-HX
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 allroad 2.0 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-507-HX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A4 allroad 2.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A4 allroad 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-507-HX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Audi A4 allroad 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-507-HX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 allroad 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-507-HX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A4 allroad 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-507-HX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi A4 allroad 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-507-HX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 75.066
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
99 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDW
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
770 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 allroad 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte motor met lage emissies
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede prestaties dankzij de quattro aandrijving
  • Stijlvol design met de S line black edition
  • Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties
  • Goed waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Transmissieproblemen kunnen duur zijn
  • Hogere wegenbelasting door het vermogen van de motor
  • Mogelijke elektronische problemen met infotainment en sensoren

Uitgebreide analyse

Kenteken N-507-HX is een grijze Audi A4 Avant uit 2018 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TFSI MHEV quattro Sport S line black edition, wat hem een unieke combinatie van prestaties en stijl geeft. De nieuwprijs van deze auto was €63.937.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A4 Avant is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de 2.0 TFSI motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: timing chain slijtage, turbo defecten, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De Audi A4 Avant met kenteken N-507-HX is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke defecten zijn gerapporteerd voor deze exacte transmissievariant, zijn automatische transmissies in het algemeen gevoelig voor slijtage en kunnen problemen veroorzaken als de olie niet regelmatig wordt vervangen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV quattro volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 185 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn: **1.** Efficiënte motor met lage emissies, **2.** Comfortabele en ruime interieur, **3.** Goede prestaties dankzij de quattro aandrijving, **4.** Stijlvol design met de S line black edition, **5.** Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties, **6.** Goed waardebehoud in vergelijking met andere modellen. Nadelen zijn: **1.** Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, **2.** Olieverbruik kan variëren, **3.** Transmissieproblemen kunnen duur zijn, **4.** Hogere wegenbelasting door het vermogen van de motor, **5.** Mogelijke elektronische problemen met infotainment en sensoren.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken N-507-HX uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een combinatie van prestaties en stijl. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten die kunnen optreden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Audi A4 allroad 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi A4 allroad 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi A4 allroad 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi A4 allroad 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi A4 allroad 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 allroad 2.0 TFSI (N-507-HX)

Wat is de APK status van N-507-HX?

De APK van N-507-HX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-507-HX een import auto?

Ja, N-507-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-507-HX gehad?

N-507-HX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A4 Avant?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare informatie, maar het gaat om een 2.0 TFSI MHEV motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto van 185 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Dit kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.

Hoeveel kost de APK?

De kosten voor de APK variëren, maar zijn meestal rond de €30 tot €50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Dit hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar kan variëren van €20.000 tot €40.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Defecten

Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Variabel olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Signalen:

Vaker oliepeil controleren, hogere brandstofkosten.

Hoog risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage of defecten in de transmissie kunnen duur zijn om te repareren.

Signalen:

Schokken bij het schakelen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 allroad 2.0 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat