Kenteken check N-524-JT
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 70.511 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor N524JT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken N-524-JT
Waardebehoud Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken N-524-JT
Onderhoud Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken N-524-JT
Veiligheid Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken N-524-JT
Prestaties Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken N-524-JT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 B3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1761 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 B3 benzinemotor met 120 pk
- Soepele 8-traps automatische transmissie
- Comfortabele en ruime middenklasse combi
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk lage wegenbelasting voor 120 pk benzine
- Degelijke marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2018
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain tensioner kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Transmissie kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen
- Infotainmentsysteem is wat verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-524-JT is een zwarte Volvo V60 2.0 B3 Momentum Advantage uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €39.875 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Volvo V60 2.0 B3 is een 1969cc viercilinder benzinemotor met motorcode B4204T26 (of een variant daarvan binnen de B4204-serie). Deze motor levert ongeveer 120 pk, wat overeenkomt met de B3 uitvoering. De motor is voorzien van turbo, directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen bij deze motorserie zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel deze bij de B3 minder frequent voorkomen dan bij oudere Volvo-motoren. Turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren zijn zeldzamer, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 B3 Momentum Advantage uit 2018 met kenteken N-524-JT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie, distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Volvo V60 met kenteken N-524-JT uit 2021 is een betrouwbare middenklasse combi met een zuinige 1969cc 4-cilinder benzinemotor en een soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 B3 (N-524-JT)
Wat is de APK status van N-524-JT?
De APK van N-524-JT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-524-JT een import auto?
Nee, N-524-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-524-JT gehad?
N-524-JT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 B3 motor in de Volvo V60 uit 2018?
De motorcode is meestal B4204T26 of een variant binnen de B4204-serie, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische schakelfouten en lekkages kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V60 2.0 B3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V60 2.0 B3 Momentum Advantage uit 2018?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 2.0 B3 motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan verwacht.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Transmissie schakelfouten
Elektronische storingen kunnen zorgen voor haperend schakelen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, foutmeldingen in dashboard.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies.
Elektronische storingen infotainment
Verouderd infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.
Kenmerken:
Beeldscherm reageert traag of niet, Bluetooth-verbindingen vallen weg.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
