Kenteken check N-524-LH

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 94.588 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-404955
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-524-LH
Fabrikant
VW
VW logo
Model
T-Cross 1.0 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-524-LH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken N-524-LH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken N-524-LH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken N-524-LH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken N-524-LH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken N-524-LH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.621
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
265 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
547 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare SUV met moderne styling en praktische afmetingen.
  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 1.0 TSI driecilinder turbomotor met 85 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepele schakeling.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen standaard aanwezig.
  • Ruime kofferbak (385 tot 455 liter) voor zijn klasse.
  • Redelijk waardebehoud door populariteit van compacte SUV's.

Nadelen

  • Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Handgeschakelde versies kunnen bij intensief gebruik koppelingsslijtage vertonen.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • 18 inch velgen kunnen de rijcomfort verminderen op slechte wegen.
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers.
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor onderhoud buiten dealer.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-524-LH is een blauwe Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV combineert een modern design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige stadsauto met SUV-kenmerken.

De 999cc 1.0 TSI motor in deze Volkswagen T-Cross is een driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 85 pk (63 kW) en een koppel van ongeveer 175-200 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de 'CHZ' of 'CJZ' code, onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en goede prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R is over het algemeen betrouwbaar. Het betreft meestal een 5- of 6-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig onderhoud vereist. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsplaten slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud na 100.000 km of meer. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De marktwaarde van een 2019 model Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door de populariteit van compacte SUV's.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R met kenteken N-524-LH uit 2020 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo in goede staat zijn. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie, vooral bij handgeschakelde versies. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. Door het goede brandstofverbruik en de praktische afmetingen is deze auto zeer geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland. Kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en een lage kilometerstand.

Deze blauwe Volkswagen T-Cross met kenteken N-524-LH uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte SUV met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een solide marktwaarde is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met moderne techniek en degelijke rijeigenschappen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €155
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1070
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
4 april 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

XXX,756 km
INFO
20 november 2021
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (N-524-LH)

Wat is de APK status van N-524-LH?

De APK van N-524-LH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-524-LH een import auto?

Ja, N-524-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-524-LH gehad?

N-524-LH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Volkswagen T-Cross?

De motorcode voor de 999cc 1.0 TSI driecilinder turbomotor is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 85 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Kenmerken:

Onregelmatige werking scherm, uitval functies zoals navigatie of Bluetooth.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij motor

Sporadische olielekkages bij de motorafdichtingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandstofverbruik stijgt.

Kritiek
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door onvoldoende oliedruk of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde