Kenteken check N-552-DR
APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 99.628 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N552DR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-552-DR
Waardebehoud Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-552-DR
Onderhoud Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-552-DR
Veiligheid Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-552-DR
Prestaties Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-552-DR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Tipo 1.0 T3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1315 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en zuinige 999cc FireFly Turbo motor met 100 pk
- Laag brandstofverbruik en relatief lage CO2-uitstoot (121 g/km)
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment
Waar je op moet letten
- Beperkte motorcapaciteit voor snelweg inhaalacties
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Geen automatische transmissie in deze uitvoering
- Beperkte luxe opties in Life-uitvoering
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine motor
- Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken N-552-DR is een blauwe Fiat Tipo 1.0 Life uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2021 combineert een modern design met praktische eigenschappen en een handgeschakelde versnellingsbak.
De 999cc motor in de Fiat Tipo 1.0 Life is de FireFly Turbo 1.0 GSE T3, een moderne driecilinder turbomotor met een vermogen van 74 kW (100 pk) en een koppel van 190 Nm bij 1500 tpm. Deze motor is ontworpen voor een laag brandstofverbruik en relatief lage emissies (121 g/km CO2 volgens WLTP). De motorcode is onderdeel van de FireFly-familie, specifiek de 1.0 GSE T3 variant. Deze motor staat bekend om zijn stille loop en goede responsiviteit, vooral in stadsverkeer.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat Tipo 1.0 Life is afgestemd op soepel schakelen en efficiënt brandstofgebruik. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt bij normaal gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Fiat Tipo is relatief betaalbaar in onderhoud en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Fiat Tipo 1.0 Life (2021) met kenteken N-552-DR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele garantie. Controleer op bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Fiat Tipo met kenteken N-552-DR uit 2021 is een praktische en zuinige hatchback met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte middenklasser.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Tipo 1.0 T3 (N-552-DR)
Wat is de APK status van N-552-DR?
De APK van N-552-DR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-552-DR een import auto?
Nee, N-552-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-552-DR gehad?
N-552-DR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Tipo 1.0 Life (2021)?
Het WLTP-brandstofverbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de 999cc FireFly motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 74 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak duurzaam?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Tipo 1.0 Life uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij sommige FireFly 1.0 motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.0 FireFly motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt
Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het UConnect-systeem, met vastlopers of connectiviteitsproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
