Kenteken check N-555-FJ

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 82.799 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-314805
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-555-FJ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-555-FJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-555-FJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-555-FJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-555-FJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-555-FJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-555-FJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 36.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
440 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
235 voertuigen
Aantal keren bekeken
717 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische ruimte
  • Prettig rijgedrag
  • Lage brandstofkosten
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Problemen met automatische transmissie
  • Mogelijke slijtage van de distributieriem
  • Beperkte fysieke knoppen in het interieur
  • Soms slecht schakelen bij stilstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-555-FJ is een oranje Peugeot 2008 uit 2021 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 96 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn praktische ruimte en prettig rijgedrag.

De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder PureTech motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de PureTech motoren, zoals de natte distributieriem, die soms vroegtijdig kan slijten[5].

De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan soms problemen geven, zoals schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden met software-updates of door het vervangen van sensoren[2][4].

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.

Deze oranje Peugeot 2008 met kenteken N-555-FJ uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Navigatie €750
eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

XXX,458 km
INFO
16 oktober 2021
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (N-555-FJ)

Wat is de APK status van N-555-FJ?

De APK van N-555-FJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-555-FJ een import auto?

Ja, N-555-FJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-555-FJ gehad?

N-555-FJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 2008?

Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan hoger liggen in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?

Rond de €30 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 uit 2019?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, sommige eigenaren ervaren schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand.

Is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege de praktische ruimte en prettig rijgedrag, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand

Kenmerken:

Schokken, moeilijk schakelen

Urgent
Motor

Distributieriemproblemen

Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem

Kenmerken:

Mogelijke motorstoringen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen gebruiken meer olie dan verwacht

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 exemplaren

Voertuig Registratie