Kenteken check N-562-TR
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 119.892 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N562TR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus RX 450h (2020) – Kenteken N-562-TR
Waardebehoud Lexus RX 450h (2020) – Kenteken N-562-TR
Onderhoud Lexus RX 450h (2020) – Kenteken N-562-TR
Veiligheid Lexus RX 450h (2020) – Kenteken N-562-TR
Prestaties Lexus RX 450h (2020) – Kenteken N-562-TR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Lexus RX 450h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2175 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.5L V6 hybride motor (2GR-FXS) met 308 pk gecombineerd vermogen
- Zeer betrouwbaar en duurzaam Lexus hybride aandrijfsysteem
- Soepele en efficiënte CVT-automaat met paddle shifters in F Sport uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (circa 7,7-7,9 l/100 km WLTP)
- Hoogwaardig interieur met luxe F Sport Premium uitrusting
- Sterke marktwaarde en goed waardebehoud door Lexus reputatie
Nadelen
- Hogere wegenbelasting vanwege 193 pk en gewicht van de SUV
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-hybride SUV’s
- Beperkte derde zitrij, praktisch vooral 5-zits
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
- Hogere aanschafprijs nieuw (€99.335) vergeleken met concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-562-TR is een grijze Lexus RX 450h AWD F Sport Premium uit 2020 met een krachtige 3456cc 6-cilinder hybride benzinemotor die 193 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met zuinigheid dankzij de hybride aandrijving en een automatische transmissie.
De 3456cc V6 hybride motor van de Lexus RX 450h uit 2019 heeft de motorcode 2GR-FXS. Dit is een 3.5-liter Atkinson-cycle V6 met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming, gecombineerd met Lexus Hybrid Drive technologie. De motor levert een gecombineerd vermogen van circa 308 pk (benzine + elektromotor) en een koppel van ongeveer 247 Nm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, mede dankzij de hybride ondersteuning die de motor minder zwaar belast. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting (timing chain) of turbo, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze motor, mits goed onderhouden.
De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) met elektronische regeling (ECVT), specifiek ontworpen voor hybride systemen. Deze automaat is soepel en efficiënt, met paddle shifters in de F Sport uitvoering voor een sportievere rijervaring. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of de koppeling slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om storingen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 tot 7,9 liter per 100 km gecombineerd, wat neerkomt op circa 30 km per liter benzine-equivalent. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 193 pk sterke hybride SUV in Nederland valt in de hogere categorie, met een tarief dat kan variëren per provincie, maar gemiddeld rond de €600 tot €800 per jaar ligt. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride SUV: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €400 en €700, exclusief eventuele reparaties. Reparaties zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hybride-specifieke onderdelen kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Lexus RX 450h AWD F Sport Premium uit 2019 met kenteken N-562-TR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van het hybride systeem en de CVT-transmissie. Controleer of software-updates zijn uitgevoerd en of de batterijconditie goed is. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde goed dankzij Lexus’ reputatie voor betrouwbaarheid en luxe. Let op eventuele kleine gebruikssporen en test de hybride functies uitgebreid tijdens een proefrit.
Deze grijze Lexus RX 450h AWD F Sport Premium met kenteken N-562-TR uit 2020 is een luxe, betrouwbare en relatief zuinige hybride SUV met een krachtige 3456cc V6 motor en soepele automaat. Met zijn sportieve uitstraling en comfortabele rijgedrag is het een uitstekende keuze voor wie een combinatie zoekt van prestaties, luxe en efficiëntie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus RX 450h (N-562-TR)
Wat is de APK status van N-562-TR?
De APK van N-562-TR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-562-TR een import auto?
Ja, N-562-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-562-TR gehad?
N-562-TR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L motor in de Lexus RX 450h 2019?
De motorcode is 2GR-FXS, een 3.5-liter V6 Atkinson-cycle hybride motor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Nee, de 2GR-FXS motor heeft geen wijdverspreide problemen met de timing chain.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,7-7,9 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.