Kenteken check N-562-TS

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 133.963 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-287454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-562-TS
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
GLE Coupé 350 de
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-562-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken N-562-TS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken N-562-TS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken N-562-TS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken N-562-TS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken N-562-TS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 60.000 - € 73.000
Adviesprijs nieuw
€ 110.879
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
308 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
308 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Hybride dieselmotor met laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige Executive-uitrusting
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
  • Soepel schakelende 9-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud door premium merk en uitvoering

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud
  • Hoge onderhoudskosten, vooral bij grote beurten en reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Hybride systeem kan complex en duur zijn in onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken N-562-TS is een rode Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 de 4MATIC Executive uit 2021 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV-coupé combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de hybride dieseltechniek en biedt een hoogwaardig interieur en geavanceerde technologieën.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLE 350 de is onderdeel van de OM654 motorfamilie, bekend om zijn moderne, efficiënte en relatief betrouwbare uitvoering. De motorcode voor deze variant is doorgaans OM654q, een hybride dieselmotor met een gecombineerd vermogen van circa 243 pk (143 pk dieselmotor plus elektromotor). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Wel zijn er bij Mercedes 4-cilinder dieselmotoren uit deze periode meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij onvoldoende onderhoud en olieverversing. De timing ketting kan slijten of spannenors falen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade[1][3][4]. Turbo's van deze motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden en slechte onderhoudshistorie problemen vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit en onderhoud, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik.

De automaat in de GLE 350 de 4MATIC is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een luxe SUV van dit segment, met een grote beurt inclusief transmissieolie verversen rond de €600-€900. Problemen met de transmissie komen minder vaak voor dan motorproblemen, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ligt rond de 1,0-1,2 liter diesel per 100 km gecombineerd, dankzij de hybride ondersteuning. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1,3-1,6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 143 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en eventuele timing chain reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Executive uit 2020 met kenteken N-562-TS is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot olieverversingen en timing chain inspecties. Let op eventuele ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Controleer ook de werking van de hybride systemen en transmissie. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €55.000 tot €65.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken N-562-TS uit 2021 is een luxe, zuinige en krachtige hybride diesel SUV met een moderne 1950cc motor en automatische transmissie. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, verdient de timing chain extra aandacht vanwege bekende slijtageproblemen. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
Zij-airbags achter €405
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1666
Metallic lak €1047
Trailer Assist €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 2021 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 2021 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 2021 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 2021 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 2021 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 194 pk (143 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Breedte excl. spiegels 2,01 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 1,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 19 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (N-562-TS)

Wat is de APK status van N-562-TS?

De APK van N-562-TS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-562-TS een import auto?

Ja, N-562-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-562-TS gehad?

N-562-TS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze GLE 350 de?

De motorcode is OM654q, een 4-cilinder hybride dieselmotor uit de OM654 familie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain kan slijten en de kettingspanner kan falen, vooral bij onvoldoende onderhoud en olieverversing, wat kan leiden tot motorschade.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze auto?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om storingen en lekkages te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1,3 en 1,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes GLE 350 de?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbocharger problemen

De turbo kan bij hoge kilometerstanden en slechte onderhoudshistorie defect raken door lagerschade of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopping of defecte dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik.

Signalen:

Ruw lopende motor, schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Storingen in de hybride besturingseenheid kunnen leiden tot verminderde ondersteuning of foutmeldingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Let op
Transmissie

Transmissie lekkages of elektronische storingen

Zeldzame lekkages of storingen in de 9G-TRONIC automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2690 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de kentekens

Auto Nummerplaat