Kenteken check N-564-DL

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 129.657 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-286035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-564-DL
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic 1.5 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-564-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Honda Civic 1.5 Turbo 2017

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.5 Turbo (2017) – Kenteken N-564-DL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Honda Civic 1.5 Turbo (2017) – Kenteken N-564-DL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.5 Turbo (2017) – Kenteken N-564-DL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Honda Civic 1.5 Turbo (2017) – Kenteken N-564-DL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Honda Civic 1.5 Turbo (2017) – Kenteken N-564-DL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.079
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
244 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L15BA
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
387 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische hatchback met grote kofferbak
  • Luxe uitvoering (Prestige) met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Zuivere, soepele en zuinige 1.5 turbo benzinemotor
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten
  • Uitgebreide actieve veiligheidssystemen

Nadelen

  • CVT-automaat wordt als minder sportief ervaren
  • Interieurkwaliteit niet altijd op topniveau
  • Relatief hoge nieuwprijs en matig waardebehoud
  • Soms hoger olieverbruik dan gemiddeld
  • Reparatiekosten kunnen oplopen bij gebruik van premium onderdelen
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-564-DL is een zwarte Honda Civic uit 2017 met een 1498cc motor, automaat en het luxe Prestige uitvoeringsniveau. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige uit 2017 is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbo benzinemotor, motorcode **L15B7**. Deze motor levert 134 pk (100 kW) en 220 Nm koppel, gekoppeld aan een CVT-automaat[1][4]. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming (i-VTEC), wat zorgt voor een soepele en efficiënte aandrijving. De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €38.980.

## Transmissie & Rijgedrag De CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie) biedt vloeiende overgangen en is zuinig in het verbruik. In de praktijk ervaren sommige bestuurders de CVT als wat ‘robotachtig’ of minder sportief dan een traditionele automaat of handgeschakelde versie[4]. De Prestige-uitvoering beschikt over adaptieve demping, waarmee je het rijgedrag kunt aanpassen aan voorkeur of wegdek. Het stuurgedrag is licht en precies, met voldoende grip voor dagelijks gebruik[4].

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18)[4]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14–16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €14.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Honda’s staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar de relatief hoge nieuwprijs en concurrentie in het segment drukken de restwaarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200–€400, afhankelijk van dealer of garage. - **Reparaties:** Geen structurele, dure problemen bekend, maar incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, banden, ophanging). **Wegenbelasting (134 pk in Nederland):** - **Benzine, 134 pk, gewicht tot 1.250 kg:** ca. €88 per kwartaal (2025 tarieven).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruime en praktische hatchback** met grote kofferbak en flexibele zitopstelling[1][3]. - **Comfortabele en luxe uitvoering** (Prestige) met lederen bekleding, verwarmde voor- en achterbank, elektrisch verstelbare stoelen, adaptieve cruisecontrol, blind spot monitoring en navigatie[2]. - **Zuivere en soepele motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten[4]. - **Goede wegligging** dankzij multi-link achterwielophanging en adaptieve demping[4]. - **Betrouwbaar imago** van Honda, met relatief lage onderhoudskosten. - **Goede actieve veiligheid** met o.a. Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control en automatische noodrem[2]. **Nadelen** - **CVT-automaat** wordt door sommigen als minder sportief en minder direct ervaren[4]. - **Interieurkwaliteit** is goed, maar niet altijd op het niveau van Duitse concurrenten[3]. - **Relatief hoge nieuwprijs** resulteert in een lagere restwaarde vergeleken met sommige concurrenten. - **Olieverbruik** kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld (zie veelvoorkomende problemen). - **Gebruik van premium onderdelen** (zoals adaptieve demping) kan leiden tot hogere reparatiekosten bij defecten. - **Beperkte sportiviteit** vergeleken met hot hatch-concurrenten in hetzelfde prijssegment.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken N-564-DL uit 2017 is een praktische, comfortabele en goed uitgeruste hatchback met een zuinige en soepele turbo benzinemotor. De Prestige-uitvoering biedt veel luxe en veiligheid, maar de CVT-automaat en het olieverbruik vragen aandacht bij aankoop. Het waardebehoud is matig, maar de onderhoudskosten blijven beperkt. Een degelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, betrouwbaarheid en uitrusting.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Honda Civic 1.5 Turbo 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code L15BA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 182 pk (134 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 558 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic 1.5 Turbo (N-564-DL)

Wat is de APK status van N-564-DL?

De APK van N-564-DL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-564-DL een import auto?

Ja, N-564-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-564-DL gehad?

N-564-DL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14–16), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km (1 op 18)[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 134 pk en een gewicht tot 1.250 kg betaal je in 2025 ongeveer €88 per kwartaal aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste opties van de Prestige-uitvoering?

De Prestige-uitvoering biedt onder andere lederen bekleding, verwarmde voor- en achterbank, elektrisch verstelbare stoelen, adaptieve cruisecontrol, blind spot monitoring, navigatie, adaptieve demping en een panoramisch dak[2].

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Civic?

Incidenteel komen olieverbruik, turbo-lekkage en injectorproblemen voor. De distributieketen is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij extreem hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel kunnen storingen voorkomen, vooral bij gebrekkig onderhoud. De transmissie wordt door sommigen als minder sportief ervaren[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zelden, maar bij extreem hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketen slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, startproblemen.

Laag
Motor

Injector problemen

Incidenteel storingen aan directe injectoren, mogelijk door vervuiling of kwaliteit brandstof.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje.

Laag
Transmissie

CVT-transmissie

Zeer incidenteel storingen aan de CVT, meestal door gebrekkig onderhoud of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, storingmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.5 Turbo kentekens

Model Kenteken