Kenteken check N-574-ZT

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-255554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-574-ZT
Automerk
smart
smart logo
Type
fortwo coupé EQ
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-574-ZT: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
smart fortwo coupé EQ 2018

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-574-ZT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-574-ZT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-574-ZT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-574-ZT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-574-ZT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.013
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5AL 60
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
598 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé EQ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1085 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage gebruikskosten door elektrisch rijden
  • Wendbaar en makkelijk te besturen met automatische transmissie
  • Regeneratief remmen verlengt de actieradius
  • 8 jaar batterijgarantie bij nieuw aankoop
  • Milieuvriendelijk met zero emissies tijdens gebruik

Minpunten

  • Beperkte actieradius van circa 109 km (WLTP)
  • Lange laadtijden aan standaard stopcontacten
  • Batterijdegradatie na meerdere jaren kan actieradius verminderen
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Sommige software bugs en elektronische storingen gemeld
  • Niet geschikt voor lange afstanden of hoge snelheden

Uitgebreide analyse

Kenteken N-574-ZT is een witte elektrische smart fortwo electric drive pure uit 2018 met 60 pk vermogen en automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje is ideaal voor korte ritten en stedelijk gebruik, met een focus op efficiëntie en wendbaarheid.

De smart fortwo electric drive pure uit 2014 beschikt over een 60 kW (ongeveer 81 pk) elektromotor die 118 Nm koppel levert. De motor drijft de achterwielen aan via een enkele versnelling automatische transmissie. Dit zorgt voor een soepele en directe acceleratie, met een 0-100 km/u tijd rond 11,5 seconden. De topsnelheid ligt op circa 125 km/u, voldoende voor stads- en snelweggebruik.

De automatische transmissie is een enkele versnelling direct drive, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een eenvoudige en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remmen helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat de actieradius ten goede komt. Het rijgedrag is wendbaar en responsief, ideaal voor stadsverkeer en parkeren in krappe ruimtes.

De batterijcapaciteit bedraagt 17,6 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 109 km. De energieverbruik ligt rond de 15-17 kWh per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadtijden zijn circa 16,5 uur aan een standaard 120V stopcontact, 8 uur aan een 240V AC-lader en ongeveer 3 uur via snelladen (DC). De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na jaren slijtage vertonen. Garantie op de batterij was destijds 8 jaar of 100.000 km.

Bij aankoop van een smart fortwo electric drive pure uit 2014 met kenteken N-574-ZT is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, aangezien dit de actieradius sterk beïnvloedt. Controleer ook op software-updates en eventuele bekende elektronische storingen. De auto is ideaal voor stadsgebruikers die korte afstanden rijden en waarde hechten aan wendbaarheid en lage gebruikskosten.

Deze witte smart fortwo met kenteken N-574-ZT uit 2018 is een compacte en efficiënte elektrische stadsauto met een praktische actieradius en lage gebruikskosten. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en laadtijden, blijft het een aantrekkelijke keuze voor stedelijke mobiliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

smart fortwo coupé EQ 2018 – Afbeelding 1
smart fortwo coupé EQ 2018 – Afbeelding 2
smart fortwo coupé EQ 2018 – Afbeelding 3
smart fortwo coupé EQ 2018 – Afbeelding 4
smart fortwo coupé EQ 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5AL 60
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 2,74 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 1,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 130 km/u
Verbruik gecombineerd 13,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart fortwo coupé EQ (N-574-ZT)

Wat is de APK status van N-574-ZT?

De APK van N-574-ZT is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-574-ZT een import auto?

Ja, N-574-ZT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-574-ZT gehad?

N-574-ZT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de smart fortwo electric drive pure 2014?

De batterijcapaciteit bedraagt 17,6 kWh lithium-ion.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (actieradius)?

De WLTP-actieradius is ongeveer 109 km, in de praktijk ligt dit vaak iets lager afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe lang duurt het opladen van de batterij?

Aan een standaard 120V stopcontact duurt het ongeveer 16,5 uur, aan een 240V AC-lader circa 8 uur, en via snelladen (DC) ongeveer 3 uur.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische smart?

Het verbruik ligt rond de 15 tot 17 kWh per 100 km in praktijkomstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie na enkele jaren is bekend, evenals incidentele software bugs en 12V accu problemen.

Wat is de garantie op de batterij?

De batterijgarantie was bij nieuw aankoop 8 jaar of 100.000 km, afhankelijk van de voorwaarden van de dealer.

Hoe is het rijgedrag van de smart fortwo electric drive?

De auto is wendbaar, met directe acceleratie dankzij de elektromotor en een soepele automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren neemt de capaciteit van de lithium-ion batterij af, wat resulteert in een kortere actieradius.

Signalen:

Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden, soms foutmeldingen in boordcomputer.

Laag risico
Elektronica

Software bugs in boordcomputer

Soms treden storingen op in de software die het energiebeheer en laadsysteem aansturen.

Signalen:

Onverwachte waarschuwingen, laadproblemen, inconsistent energieverbruik.

Laag risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Signalen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, elektrische accessoires werken niet goed.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in laadsysteem

Laadsysteem kan soms storingen vertonen, vooral bij oudere modellen met intensief gebruik.

Signalen:

Laadonderbrekingen, foutmeldingen tijdens laden, langere laadtijden.

Laag risico
Aandrijving

Regeneratief remsysteem defecten

Het regeneratief remsysteem kan minder effectief worden door slijtage of softwareproblemen.

Signalen:

Minder remenergie terugwinning, verminderde actieradius, afwijkend remgevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart fortwo coupé EQ modellen

Type Plaat