Kenteken check N-587-ST
APK verlopen - 4 eigenaars - 52.883 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor N587ST
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken N-587-ST
Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken N-587-ST
Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken N-587-ST
Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken N-587-ST
Prestaties Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken N-587-ST
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1360 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
- Soepele en efficiënte S tronic automaat met snelle schakelmomenten
- Compacte sedan met praktische kofferbak en comfortabele rijpositie
- Goede balans tussen prestaties (81 pk) en brandstofverbruik
- Redelijk waardevast door Audi-merk en moderne techniek
- Uitgebreide standaarduitrusting in Advanced edition variant
Aandachtspunten
- Beperkte motorcapaciteit kan bij vol beladen auto minder krachtig aanvoelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- S tronic automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte benzineauto
- Beperkte achteruitzicht door sedan carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 81 pk benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-587-ST is een grijze Audi A3 Limousine uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 30 TFSI Advanced edition uit 2020, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €37.897.
De motor van deze Audi A3 Limousine 30 TFSI is een 999cc (1.0 liter) driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als CZTB of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel. De motor is relatief zuinig en modern, met DOHC en 12 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel dit bij deze motor minder voorkomt dan bij grotere TFSI-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen. Defecten aan de transmissie zijn niet frequent, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 30 TFSI Advanced edition uit 2020 met 999cc motor ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de goede reputatie en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele transmissieproblemen en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken N-587-ST uit 2022 is een compacte, zuinige en moderne sedan met een betrouwbare 999cc turbomotor en soepele automaat. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, met enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze in het segment kleine middenklasse.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+18
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 30 TFSI (N-587-ST)
Wat is de APK status van N-587-ST?
De APK van N-587-ST is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-587-ST een import auto?
Nee, N-587-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-587-ST gehad?
N-587-ST heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Limousine 30 TFSI?
De motorcode is meestal CZTB, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TFSI motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A3 Limousine 30 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 999cc TFSI motor na langere gebruiksduur.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing ketting spanning
Bij onvoldoende onderhoud kan de timing ketting spanner verslijten, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
De dubbele koppeling automaat kan bij slijtage of verouderde transmissieolie schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.
Turbo lekkage of verminderde prestaties
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of verminderde druk door slijtage of olieproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Incidentele storingen in het MMI-systeem of connectiviteit kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 30 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
