Kenteken check N-597-VS
APK geldig tot okt 2027 - 6 eigenaars - 78.743 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken N597VS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-597-VS
Waardebehoud Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-597-VS
Onderhoud Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-597-VS
Veiligheid Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-597-VS
Prestaties Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken N-597-VS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Tipo 1.0 T3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en zuinige 999cc 3-cilinder turbo motor (GSE T3) met 100 pk en 190 Nm koppel
- Ruime en praktische stationwagon carrosserie met 5 zitplaatsen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km in praktijk)
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen in Life-uitvoering
- Betaalbare nieuwprijs rond €25.626 en goede prijs-kwaliteitverhouding
Waar je op moet letten
- Beperkte motorruimte kan onderhoud en reparaties iets lastiger maken
- Soms lichte olieverbruik en incidentele injecteurproblemen gemeld
- Geen automatische transmissie beschikbaar in deze uitvoering
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe dan concurrenten
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Wegligging en rijcomfort zijn goed maar niet sportief
Volledige analyse
Kenteken N-597-VS is een grijze Fiat Tipo Stationwagon uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €25.626.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Fiat Tipo 1.0 City Life is de GSE T3, onderdeel van de moderne FireFly Turbo motorfamilie. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en 190 Nm koppel bij 1500 tpm, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag. De motor is voorzien van multipoint injectie en een intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele injecteurproblemen. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, zonder wijdverspreide klachten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het karakter van de auto. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoud is relatief goedkoop, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzineauto ligt in Nederland tussen €166 en €182 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Fiat Tipo Stationwagon 1.0 City Life uit 2021 met kenteken N-597-VS is een praktische en betaalbare keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare combi zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine motor- of injecteurproblemen. De handgeschakelde transmissie is degelijk, maar een proefrit is aan te raden om de schakelervaring te beoordelen.
Deze grijze Fiat Tipo Stationwagon met kenteken N-597-VS uit 2021 is een degelijke en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 999cc turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,224 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Tipo 1.0 T3 (N-597-VS)
Wat is de APK status van N-597-VS?
De APK van N-597-VS is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-597-VS een import auto?
Nee, N-597-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-597-VS gehad?
N-597-VS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Tipo 1.0 City Life?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 999cc motor?
De motorcode is GSE T3, een moderne 3-cilinder turbo uit de FireFly motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland tussen €166 en €182 per kwartaal voor deze 74 pk benzineauto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten.
Is deze auto geschikt voor lange ritten?
Ja, dankzij het comfortabele interieur en de efficiënte motor is de Fiat Tipo Stationwagon ook geschikt voor langere afstanden.
Bekende aandachtspunten
Injecteurproblemen
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Licht olieverbruik
De 999cc turbo motor kan bij sommige exemplaren licht olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen kleine storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
