Kenteken check N-599-FH

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 78.816 km (peildatum okt 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-191799
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-599-FH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.1
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-599-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.1 2018

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken N-599-FH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken N-599-FH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken N-599-FH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken N-599-FH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken N-599-FH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.861
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
145 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
XPJB
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Populariteit
963 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1108 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1084cc 3-cilinder Ti-VCT motor zonder turbo, geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 52 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening en weinig bekende problemen
  • Compacte afmetingen en lichte besturing maken de auto wendbaar in stedelijke gebieden
  • Redelijk lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne emissienormen (Euro 6) voor een auto uit 2017

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) kan bij vollast op snelweg als krap worden ervaren
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met brandstofinjectoren
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en reparatie is relatief kostbaar
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met EcoBoost varianten
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-599-FH is een witte Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2018 met een 1084cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €16.399 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De motorcode van de 1084cc 3-cilinder benzinemotor in deze Ford Fiesta is onderdeel van de Ford Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) serie, specifiek aangeduid als de 1.1 Ti-VCT. Deze motor levert ongeveer 52 pk (38 kW) in de Trend-uitvoering en is bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en betrouwbaarheid. De motor heeft een indirecte benzine-injectie en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn bij deze motor zeldzaam, maar er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's komen niet voor bij deze atmosferische 1.1 motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Ford Fiesta 1.1 Trend is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppelingsvloeistof (indien van toepassing) helpt problemen voorkomen. De bediening van de versnellingsbak wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik van de Ford Fiesta 1.1 Trend ligt rond de 5,6 tot 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 52 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2017 met kenteken N-599-FH is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de distributieketting en injectoren in goede staat zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde rond €8.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronische systemen zoals de start-stop functie.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken N-599-FH uit 2018 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar efficiënte 1084cc 3-cilinder motor. De handgeschakelde transmissie werkt soepel en de auto is relatief goedkoop in gebruik en onderhoud. Kleine aandachtspunten zijn het controleren van olieverbruik en injectoren, maar over het algemeen biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €450
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
2 oktober 2022
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.1 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code XPJB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1084 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 71 pk (52 kW)
Max. koppel 108 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,9 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.1 (N-599-FH)

Wat is de APK status van N-599-FH?

De APK van N-599-FH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-599-FH een import auto?

Ja, N-599-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-599-FH gehad?

N-599-FH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1084cc motor in de Ford Fiesta 1.1 Trend 2017?

De motorcode is onderdeel van de Ford Ti-VCT serie, specifiek de 1.1 Ti-VCT motor met 3 cilinders en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, maar geen wijdverspreide ernstige motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.1 Ti-VCT motor meer olie verbruikt dan verwacht, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Incidentele problemen met de indirecte benzine-injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en moet deze vervangen worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Laag
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Elektronische storingen in het start-stop systeem kunnen leiden tot uitval of niet correct functioneren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, start-stop werkt niet consistent

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.1 modellen

Model Kenteken