Kenteken check N-605-PT

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 92.700 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-539919
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-605-PT
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-605-PT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken N-605-PT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken N-605-PT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken N-605-PT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken N-605-PT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2018) – Kenteken N-605-PT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.278
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D14NET
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
583 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede zichtbaarheid
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met 140 pk en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV (praktijk circa 1 op 14-15)
  • Goede standaarduitrusting in de Innovation uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en turbo kunnen reparatiekosten veroorzaken
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Wegenbelasting voor benzine 103 pk is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Handgeschakelde transmissie kan slijten bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-605-PT is een grijze Opel Mokka X uit 2018 met een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €30.745 en biedt een combinatie van compacte afmetingen en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Mokka X is onderdeel van de GM ECOTEC-serie, vaak aangeduid als de A14NET of B14NET. Deze 4-cilinder motor levert 140 pk (103 kW) bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en soms problemen met de turbo, zoals lag of lekkage. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mokka X staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €600-€900. Er zijn geen wijdverspreide klachten over interne transmissieproblemen bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is typisch voor een compacte SUV: wendbaar met een redelijk direct stuurgevoel, maar minder sportief dan een hatchback.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation uit 2016 met kenteken N-605-PT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een pittige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Opel Mokka X met kenteken N-605-PT uit 2018 is een praktische en relatief zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.4 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1285
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €950
eCall Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
4 mei 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

XXX,275 km
INFO
4 mei 2023
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 5
september 2024
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 6
januari 2026
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 7
januari 2026
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2018 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 509 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (N-605-PT)

Wat is de APK status van N-605-PT?

De APK van N-605-PT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-605-PT een import auto?

Ja, N-605-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-605-PT gehad?

N-605-PT heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Mokka X 2016?

De motorcode is meestal A14NET of B14NET, onderdeel van de GM ECOTEC-serie 1.4-liter turbo benzinemotoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka X?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 16,7.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo problemen, injectorfalen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde issues.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan lag vertonen of olielekkage ontwikkelen door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig motorlopen.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief schakelen of stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo modellen

Model Kenteken