Kenteken check N-609-RT

APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 35.081 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536013
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-609-RT
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC60 Plug-in Hybrid T8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-609-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-609-RT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-609-RT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-609-RT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-609-RT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-609-RT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Catalogusprijs
€ 76.388
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
599 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4204T34
Soortgelijke auto's in NL
162 voertuigen
Aantal keren bekeken
809 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Krachtige hybride aandrijving
  • Lage emissies
  • Goede veiligheidsvoorzieningen
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Turbo en injector problemen
  • Hoger brandstofverbruik in stedelijke omgevingen
  • Olieverbruik
  • Kosten van onderhoud kunnen hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-609-RT is een blauwe Volvo XC60 uit 2021 met een 1969cc motor. Deze hybride benzineauto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 223 pk. De nieuwprijs van deze variant was €69.290.

De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en uiteindelijk tot ernstige motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen[1][2].

De automatische transmissie in de Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen of vertragingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 volgens de WLTP-normen is ongeveer 1,4-2,5 l/100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral als de auto voornamelijk in de stad wordt gebruikt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €800-€1.200. De wegenbelasting voor een auto met 223 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD Inscription Exclusive biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige hybride aandrijving en de lage emissies. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.

Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken N-609-RT uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1650
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,034 km geregistreerd

XXX,034 km
INFO
12 mei 2022
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 1
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 2
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 3
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 4
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 5
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 6
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 7
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B4204T34
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 303 pk (223 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,5 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 54 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (N-609-RT)

Wat is de APK status van N-609-RT?

De APK van N-609-RT is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-609-RT een import auto?

Nee, N-609-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-609-RT gehad?

N-609-RT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €1.500-€2.500 per jaar liggen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 223 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €45.000-€60.000.

Wat is de motorcode voor de 1969cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie.

Hoe lang gaat de timing chain mee?

De timing chain kan na verloop van tijd slijten, maar de exacte levensduur hangt af van de rijomstandigheden en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot rammelende geluiden en ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, motorstilstand

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechter brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of falen.

Herkenningspunten:

Slechter brandstofverbruik, motorstilstand

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2169 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 in Nederland

Voertuig Registratie