Kenteken check N-613-GP

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 39.906 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-512333
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-613-GP
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Celerio 1.0 Eco+
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-613-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2019) – Kenteken N-613-GP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2019) – Kenteken N-613-GP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2019) – Kenteken N-613-GP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2019) – Kenteken N-613-GP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2019) – Kenteken N-613-GP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 13.804
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K10C
Soortgelijke auto's in NL
2180 voertuigen
Aantal keren bekeken
239 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Celerio 1.0 Eco+ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte veiligheidsfuncties
  • Ouder ontwerp
  • Geen moderne infotainmentsystemen
  • Beperkte opties voor personalisatie
  • Geen krachtige motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-613-GP is een grijze Suzuki Celerio uit 2019 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.199. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timingkettingen, turbo's en injectoren zijn zelden gerapporteerd voor dit model. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De transmissie is ontworpen voor efficiëntie en comfort.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort is gemiddeld, met een verbruik van ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties en infotainmentsystemen.

Deze grijze Suzuki Celerio met kenteken N-613-GP uit 2019 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte veiligheidsfuncties en het ouder wordende ontwerp.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hill Start Assist Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
10 november 2021
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2019 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K10C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 84 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (N-613-GP)

Wat is de APK status van N-613-GP?

De APK van N-613-GP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-613-GP een import auto?

Ja, N-613-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-613-GP gehad?

N-613-GP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort?

Ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Ongeveer €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 Comfort moderne veiligheidsfuncties?

Nee, het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties.

Is de Suzuki Celerio 1.0 Comfort een goede keuze voor langere ritten?

Ja, het is comfortabel voor dagelijks gebruik, maar niet ideaal voor lange ritten vanwege de beperkte kracht.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ in Nederland

Voertuig Registratie