Kenteken check N-615-LG

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 160.227 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-510265
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-615-LG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 1.4 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-615-LG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
VW Touran 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken N-615-LG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken N-615-LG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken N-615-LG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken N-615-LG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken N-615-LG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 25.325
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
13 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BMY
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
967 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1621 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en efficiënte 1.4 TSI motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische MPV met voldoende zitplaatsen en bagageruimte.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16).
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stabiele chassisopbouw.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan vroegtijdig uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Mogelijke olieverbruikproblemen en lekkages, vooral bij turbo en oliekeerringen.
  • Onderhoud en reparatie van de automatische transmissie kunnen prijzig zijn.
  • Turbo wastegate kan problemen geven met vermogensverlies of ratelende geluiden.
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren vanwege 103 pk.
  • Sommige elektronische storingen en injecteurproblemen gemeld door eigenaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-615-LG is een rode Volkswagen Touran uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €31.850 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Touran is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode CAVC (1.4 TSI). Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele specifieke aandachtspunten, zoals een kwetsbare timingketting en mogelijke olieverbruikproblemen. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo wastegate problemen en defecte injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.

De automatische transmissie in deze Touran is een DSG-variant die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal. Problemen kunnen ontstaan door onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof, wat kan leiden tot schakelproblemen of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van olie en filters aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzinemotor ligt in Nederland gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn pas nodig bij hogere kilometerstanden. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 liggen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Optive uit 2006 met kenteken N-615-LG is het belangrijk om te controleren of de timingketting en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of goed zijn onderhouden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op motorgeluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of de olie tijdig is ververst. Let op eventuele olielekkages en turbo-gerelateerde problemen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.

Deze rode Volkswagen Touran met kenteken N-615-LG uit 2007 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals de timingketting en onderhoud van de automaat, biedt hij veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een verstandige keuze als de onderhoudshistorie klopt en de auto technisch goed is nagekeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €205
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1155
Parkeerhulp €365
Parkeerassistent €685
Navigatie €725
Lichtmetalen velgen €1230
Metallic lak €500
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BMY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 1.4 TSI (N-615-LG)

Wat is de APK status van N-615-LG?

De APK van N-615-LG is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-615-LG een import auto?

Ja, N-615-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-615-LG gehad?

N-615-LG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?

De motorcode is CAVC, behorend tot de EA111 motorfamilie.

Hoe herken ik een probleem met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies kunnen wijzen op een uitgerekte timingketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzinemotor?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is het brandstofverbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-cijfers?

In de praktijk ligt het verbruik iets hoger, rond 1 op 14-16 km/l, terwijl de WLTP-cijfers ongeveer 1 op 17 km/l aangeven.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan, daarom is regelmatig onderhoud essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting uitrekken en defect

De timingketting en bijbehorende spanners en geleiders kunnen uitrekken of falen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Metallisch ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo wastegate en inlaatslang lekkage

De turbo kan problemen geven door defecte wastegate of lekkende inlaatslangen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij lage toeren, verminderde acceleratie, olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal en lekkages vertonen, vooral rond de turbo en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, olielampje brandt, zichtbare olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de DSG-transmissie.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Injecteurstoringen

Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1621 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 1.4 TSI modellen

Voertuig Registratie