Kenteken check N-633-KK

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 33.741 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-452632
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-633-KK
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-633-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Brandstoftype
Elektriciteit
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken N-633-KK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken N-633-KK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken N-633-KK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken N-633-KK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken N-633-KK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 20.882
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
483 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K12D
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Keren opgezocht
400 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig mild hybrid systeem met 12V ISG voor lager brandstofverbruik.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter K12C motor met lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid.
  • Compact formaat en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en lage CO2-uitstoot.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (61 pk) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren.
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan concurrenten.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks.
  • Sommige gebruikers melden lichte geluidsisolatie en rijgeluiden.

Uitgebreide analyse

Kenteken N-633-KK is een oranje Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid uit 2021 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor van deze Suzuki Swift is de 1.2-liter K12C Dualjet Smart Hybrid, een 4-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 1197cc. De motorcode is doorgaans K12C, bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies dankzij mild hybrid technologie. De motor levert ongeveer 61 pk (45 kW) en 112 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De Smart Hybrid ondersteunt de benzinemotor met een 12V ISG (Integrated Starter Generator) die helpt bij het starten en regeneratief remmen, wat het brandstofverbruik verlaagt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor Suzuki. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig olie verversen en koppeling inspectie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 25 (4,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 22 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 61 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid uit 2017 met kenteken N-633-KK is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de hybride accu. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, met een marktprijs rond €9.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze oranje Suzuki Swift met kenteken N-633-KK uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met mild hybrid technologie. De 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak bieden een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en forenzenrijders.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
23 maart 2024
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 2
oktober 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K12D
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Oranje
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 106 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (N-633-KK)

Wat is de APK status van N-633-KK?

De APK van N-633-KK is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-633-KK een import auto?

Nee, N-633-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-633-KK gehad?

N-633-KK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Suzuki Swift?

De motorcode is K12C, een 1.2-liter 4-cilinder lijnmotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 25.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 61 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Swift?

Er zijn meldingen van timing ketting slijtage en vervuilde injectoren, maar deze komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige 1.2 K12C motoren kan de timing ketting na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Hybride accu capaciteit afname

De 12V ISG accu kan na jaren minder capaciteit krijgen, wat startproblemen of minder effectieve hybride ondersteuning veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, minder brandstofbesparing, waarschuwingslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten relatief snel bij stadsgebruik met veel remmen.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid in Nederland

Type Plaat