Kenteken check N-634-KZ

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 156.461 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-451656
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-634-KZ
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
5008 1.6 THP 165
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-634-KZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken N-634-KZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken N-634-KZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken N-634-KZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken N-634-KZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken N-634-KZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.476
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
196 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G01
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Keren opgezocht
206 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.6 THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Elektronische storingen
  • Olieverbruik
  • Geen specifieke motorcode beschikbaar
  • Kosten voor software-updates

Volledige analyse

Kenteken N-634-KZ is een groene Peugeot 5008 uit 2017 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 e-THP GT-Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. De Peugeot 5008 is een midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie.

De 1598cc motor van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd. Turbo en injector problemen zijn niet vaak gerapporteerd voor deze specifieke variant.

De automatische transmissie van de Peugeot 5008 kan last hebben van jarring shifts, vooral bij het starten of schakelen tussen lage versnellingen. Dit kan worden opgelost met een software-update van de ECU. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar regelmatige controle van de transmissieolie is essentieel om lekkages te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en elektronica. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is relatief laag.

Deze groene Peugeot 5008 met kenteken N-634-KZ uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud om de levensduur van de auto te verlengen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Peugeot 5008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 4
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 5008 1.6 THP 165 (N-634-KZ)

Wat is de APK status van N-634-KZ?

De APK van N-634-KZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-634-KZ een import auto?

Ja, N-634-KZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-634-KZ gehad?

N-634-KZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line?

Rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €700.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 121 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Jarring shifts en vertraging bij het schakelen.

Kan de Peugeot 5008 last hebben van elektronische storingen?

Ja, vooral met het infotainment systeem en Bluetooth verbindingen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Jarring shifts en vertraging bij het schakelen

Symptomen:

Onregelmatige schakelpatronen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Infotainment systeem en Bluetooth problemen

Symptomen:

Scherm restarts en verbinding problemen

Hoog risico
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik

Symptomen:

Frequent olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 5008 1.6 THP 165 kentekens

Auto Nummerplaat