Kenteken check N-637-SX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 146.622 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-448527
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-637-SX
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive20d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-637-SX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2021

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken N-637-SX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken N-637-SX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken N-637-SX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken N-637-SX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken N-637-SX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 47.000 - € 57.000
Oorspronkelijke prijs
€ 96.137
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47D20B
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
825 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive20d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1910 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer soepele en betrouwbare ZF 8-traps automatische transmissie
  • Executive Edition biedt luxe uitrusting en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring
  • Waardevastheid redelijk goed door BMW-merk en SUV-segment

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan olie-lekkages vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel is fors in Nederland
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-637-SX is een zwarte BMW X3 xDrive20d Executive Edition uit 2021 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijke prestaties en is nieuw geleverd voor €70.678.

De motor in deze BMW X3 xDrive20d is de 2.0-liter B47 4-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1995cc. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en 400 Nm koppel tussen 1750-2250 tpm. De motorcode is B47D20, een robuuste en moderne dieselmotor met common rail injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De BMW X3 xDrive20d uit 2017 is uitgerust met een ZF 8-traps automatische transmissie (8HP), bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Deze automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW X3 xDrive20d ligt rond de 5,3-5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20d Executive Edition uit 2017 met kenteken N-637-SX is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door deze punten te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een betrouwbare SUV.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken N-637-SX uit 2021 is een comfortabele en krachtige SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Executive Edition een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium diesel SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant €160
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €900
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20B
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive20d (N-637-SX)

Wat is de APK status van N-637-SX?

De APK van N-637-SX is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-637-SX een import auto?

Ja, N-637-SX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-637-SX gehad?

N-637-SX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 xDrive20d uit 2017?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 xDrive20d?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,3-5,9 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo-olielekkage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vervroegde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olie-lekkage

Olielekkage bij de turbo veroorzaakt rookontwikkeling en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De ZF 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen van versnellingen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X3 xDrive20d modellen

Model Kenteken