Kenteken check N-638-BN

APK verlopen - 9+ eigenaars - 103.987 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-448103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-638-BN
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman John Cooper Works
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-638-BN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI Clubman John Cooper Works 2012

Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken N-638-BN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken N-638-BN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken N-638-BN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken N-638-BN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken N-638-BN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.562
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N18B16C
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
79 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve 155 pk sterke 1.6 turbo motor met karakter
  • Compacte en praktische Clubman carrosserie met extra ruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief goede wegligging en stuurgevoel typisch voor Mini
  • Unieke John Cooper Works styling en afwerking
  • Redelijk behoud van waarde door JCW badge en sportieve reputatie

Nadelen

  • Bekend timing chain probleem met risico op motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke problemen met koppeling en handbak bij intensief gebruik
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard Mini modellen
  • Elektronische storingen, met name achterklep en regeleenheden
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor compacte auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-638-BN is een grijze Mini Mini Clubman 1.6 John Cooper Works uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze handgeschakelde compacte combi uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €40.550 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke styling.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman JCW is gebaseerd op de N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 155 pk levert. Deze motor staat bekend om enkele specifieke problemen, zoals het beruchte 'timing chain' (distributieketting) probleem waarbij de kettingspanner onvoldoende spanning geeft, wat kan leiden tot een 'death rattle' en in het ergste geval motorschade als de ketting overslaat. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door dichtslibbende olieschraapveren en problemen met de carterontluchting die geïntegreerd zit in de kleppendeksel. Injectoren en turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud ook defect raken. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal om deze problemen te beperken[4][5].

De handgeschakelde transmissie van de Mini Clubman 1.6 JCW is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of bonkende geluiden. Revisies van de handbak kunnen prijzig zijn, maar komen minder vaak voor dan bij de automatische transmissies van Mini. Onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen specifieke structurele defecten bekend die frequent voorkomen bij de handgeschakelde versies[1][3].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Clubman liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals een timing chain service of koppeling vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers door het sportieve karakter van de JCW variant.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 John Cooper Works uit 2007 met kenteken N-638-BN is het belangrijk om te controleren op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain al eens is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele storingen in de elektronica en de werking van de achterklep, die bij dit model soms problemen geeft. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken N-638-BN uit 2012 is een sportieve en karaktervolle compacte combi met een krachtige 1598cc motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en transmissieproblemen, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. Het is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve Mini, mits men alert is op de genoemde aandachtspunten en bereid is om onderhoud serieus te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1740
Leer €1440
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
17 juni 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
2 september 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
24 september 2021
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 1
juni 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 2
juni 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 3
juni 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 4
juni 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 5
juni 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 6
januari 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 7
januari 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 8
januari 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N18B16C
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (N-638-BN)

Wat is de APK status van N-638-BN?

De APK van N-638-BN is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-638-BN een import auto?

Ja, N-638-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-638-BN gehad?

N-638-BN heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman JCW 2007?

De motorcode is N14, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 155 pk.

Hoe ernstig is het timing chain probleem bij deze Mini?

Het timing chain probleem is ernstig (red) omdat het kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzine Mini in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en schakelfunctie, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman JCW?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers door het sportieve karakter.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain 'death rattle' en kettingspanner defect

Distributieketting spanner geeft onvoldoende spanning waardoor ketting kan overslaan

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik door olieschraapveren en carterontluchting

Olieschraapveren raken verstopt en carterontluchting faalt, olie lekt in motor

Kenmerken:

Blauwe rook bij gas geven, regelmatig olie bijvullen nodig

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling en handgeschakelde versnellingsbak slijtage

Koppeling kan slippen of versnellingsbak schakelt moeilijk door slijtage

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, bonkende geluiden bij schakelen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen achterklep en regeleenheden

Achterklep sluit niet goed of werkt niet, storingen in elektronische modules

Kenmerken:

Achterklep blijft openstaan, foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman John Cooper Works kentekens

Model Kenteken