Kenteken check N-639-VJ
APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor N639VJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken N-639-VJ
Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken N-639-VJ
Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken N-639-VJ
Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken N-639-VJ
Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken N-639-VJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2225 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor met 233 pk gecombineerd vermogen
- All-wheel drive (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
- Polestar Engineered uitvoering met sportieve afstemming en luxe details
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelervaring
- Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen van Volvo
- Redelijk goed waardebehoud voor een luxe hybride SUV
Minpunten
- Timing chain kan na verloop van tijd slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers suggereren
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door complexe hybride techniek
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van hybride componenten
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken N-639-VJ is een zwarte Volvo XC60 2.0 T8 AWD Polestar Engineered uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €78.290.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Volvo XC60 T8 is vaak aangeduid als B4204T39 (of varianten binnen de B4204-serie). Deze motor is een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, gecombineerd met een elektromotor voor het Polestar Engineered model. Bekende motorproblemen bij deze motorserie zijn onder andere slijtage aan de timing chain (ketting), die kan uitrekken en rammelen, wat leidt tot vermogensverlies en motorschade indien niet tijdig vervangen[1][2][3]. Turboproblemen en injectorstoringen zijn minder frequent maar komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle blijft belangrijk.
De automatische transmissie in de XC60 T8 is een 8-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsprogramma. Defecten zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
Het WLTP-verbruik van de Volvo XC60 T8 AWD ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd (hybride), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 233 pk sterke hybride in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen hoger uitvallen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T8 AWD Polestar Engineered uit 2021 met kenteken N-639-VJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en software-updates. Controleer ook op eventuele garantie of verlengde garantie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €55.000 tot €65.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en hybride systeem te beoordelen.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken N-639-VJ uit 2022 is een krachtige en luxe hybride SUV met een geavanceerde 1969cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain, biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en technologie voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (N-639-VJ)
Wat is de APK status van N-639-VJ?
De APK van N-639-VJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-639-VJ een import auto?
Nee, N-639-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-639-VJ gehad?
N-639-VJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 hybride motor?
De motorcode is meestal B4204T39, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger gecombineerd met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze Volvo?
De timing chain kan na 150.000 tot 200.000 km slijten en rammelen, vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC60 T8?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Volvo XC60 T8 Polestar?
De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Versleten timing chain
De timing chain kan uitrekken en rammelen, wat leidt tot vermogensverlies en motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo storingen
Soms problemen met turbocharger zoals lag of verminderde druk door slijtage of olieproblemen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectorproblemen
Soms verstopping of defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Normaal verbruik, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automaat transmissie schokkerig schakelen
Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2225 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
