Kenteken check N-643-TV

3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-422551
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-643-TV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kadjar TCe 140 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-643-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-643-TV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-643-TV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-643-TV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-643-TV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-643-TV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.594
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H E4
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Populariteit
211 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Kadjar TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.3 TCe benzinemotor met lage vaste lasten
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Goede uitrusting in Black Edition (o.a. navigatie, climate control, LED-verlichting)
  • Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
  • Scherpe occasionprijs ten opzichte van concurrenten
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken

Nadelen

  • Motor van 103 pk voelt soms traag, zeker bij volledige belading
  • Harde rijervaring op grote (19 inch) velgen
  • Matig waardebehoud na 5 jaar
  • Incidenteel turbo- en olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Minder krachtig en minder zuinig dan de 1.5 dCi dieselvariant
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.200 kg)

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-643-TV is een zwarte Renault Kadjar uit 2022 met een 1333cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €34.300 en is populair vanwege de ruime afmetingen, moderne uitrusting en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Black Edition (2022) is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder turbomotor (motorcode: H5Ht, ook bekend als HR13DDT). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Daimler en wordt ook toegepast in onder andere de Mercedes A-klasse en Nissan Qashqai. Het vermogen bedraagt 103 pk (76 kW), wat lager is dan de 138 pk en 160 pk varianten die in veel internationale reviews worden genoemd[1][2][8]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting, turbo en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging wordt aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoppingen optreden (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen bekend, maar controleer het oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren (categorie: motor, ernst: yellow).

De zwarte Renault Kadjar met kenteken N-643-TV heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend, zonder grootschalige defecten[2][5]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsset slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow).

**Verbruik:** - **WLTP:** Officieel gecombineerd verbruik circa 6,0 l/100 km (ca. 1 op 16,7)[1]. - **Praktijk:** Werkelijk verbruik ligt vaak rond 7,0-7,5 l/100 km (1 op 13-14), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 103 pk (76 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van €34.300 is inmiddels gedaald naar een actuele marktwaarde van €16.000-€19.000 voor een exemplaar uit 2022 met gemiddeld kilometerstand. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; na 5 jaar behoudt de auto circa 50-55% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €200-€450 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Bandenset:** €400-€600 (per 40.000-50.000 km) - **Remmen:** €250-€400 (per 60.000 km)

De zwarte Renault Kadjar met kenteken N-643-TV uit 2022 is een ruim opgezette, zuinige en goed uitgeruste midi-SUV met een betrouwbare technische basis. De 1.3 TCe motor is niet de krachtigste in het segment, maar wel zuinig en geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, controleer het oliepeil en laat eventueel de turbo inspecteren bij hoge kilometerstanden. Kies bij voorkeur een exemplaar met kleinere velgen (17 inch) voor een comfortabeler rijgedrag.

Deze zwarte Renault Kadjar met kenteken N-643-TV uit 2022 is een praktische en betaalbare keuze in het midden-SUV segment. De auto combineert een zuinige motor, ruim interieur en een degelijke afwerking tegen redelijke onderhoudskosten. Het waardebehoud is gemiddeld en de rij-ervaring is comfortabel, mits gereden op kleinere velgen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende problemen bij hoge kilometerstanden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 1
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 2
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 3
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 4
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5H E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1333 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kadjar TCe 140 GPF (N-643-TV)

Is N-643-TV een import auto?

Nee, N-643-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-643-TV gehad?

N-643-TV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Kadjar 1.3 TCe 103 pk in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 6,0 l/100 km, maar in de praktijk verbruiken de meeste eigenaren 7,0-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€450 voor service, €35-€50 voor APK en gemiddeld €300-€600 aan reparaties per jaar. Banden en remmen zijn extra.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesbak is betrouwbaar en kent weinig problemen. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen.

Wat is de actuele marktwaarde van een Renault Kadjar 1.3 TCe uit 2022?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €16.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.3 TCe motor?

Incidenteel turbo-problemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden. De distributieketting en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Incidenteel turbo-problemen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain)

Geen grootschalige problemen, maar preventief vervangen bij hoge km

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Injector verstopping

Zelden, maar mogelijk bij slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Chassis

Hard rijgedrag

Harde vering met grote velgen (19 inch)

Herkenningspunten:

Ongemakkelijk op slechte wegen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Kadjar TCe 140 GPF exemplaren

Model Kenteken