Kenteken check N-654-RH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 34.924 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391875
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-654-RH
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-654-RH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken N-654-RH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken N-654-RH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken N-654-RH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken N-654-RH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken N-654-RH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.130
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
8 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
518 voertuigen
Populariteit
447 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech 3-cilinder motor met 81 pk
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Moderne uitrusting met Allure-trim inclusief LED-verlichting en panoramadak
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige rijervaring
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Automaat is eenvoudig en kan bij gebrek aan onderhoud schakelproblemen geven
  • Motor kan bij lage toeren wat rauw klinken
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle bezetting
  • Sommige elektronische functies kunnen storingen vertonen na jaren
  • Kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-654-RH is een grijze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €23.191 en staat bekend om zijn zuinige motor en moderne uitrusting.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure is de 1.2-liter driecilinder EB2FA, een atmosferische benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 pk (82 pk volgens sommige bronnen). Deze motorcode EB2FA is kenmerkend voor de 1199cc PureTech motoren uit deze generatie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en goede brandstofefficiëntie, hoewel hij bij lage toeren soms wat rauw kan klinken. De PureTech motoren uit deze periode hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar niet bijzonder geavanceerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten kunnen bij grotere problemen oplopen, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De combinatie van deze automaat met de 1.2 PureTech motor levert een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015 ligt gemiddeld tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en transmissie, en eventuele bekende problemen te controleren.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken N-654-RH uit 2018 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,496 km geregistreerd

XXX,496 km
INFO
15 januari 2022
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (N-654-RH)

Wat is de APK status van N-654-RH?

De APK van N-654-RH is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-654-RH een import auto?

Ja, N-654-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-654-RH gehad?

N-654-RH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2FA, een 1.2-liter driecilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 81 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij sommige exemplaren kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij slijtage of nalatigheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren met 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan haperen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen na enkele jaren gebruik.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 110 kentekens

Model Kenteken