Kenteken check N-664-GV
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 138.664 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N664GV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken N-664-GV
Waardebehoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken N-664-GV
Onderhoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken N-664-GV
Veiligheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken N-664-GV
Prestaties Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken N-664-GV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Agila 1.0 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1050 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk.
- Betrouwbare en eenvoudige 996cc 3-cilinder motor (K10B).
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 50 pk motor.
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (50-65 pk), minder geschikt voor snelweg.
- Kleine kofferbakruimte (225 liter standaard).
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
- Niet geschikt voor zware belasting of lange afstanden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-664-GV is een rode Opel Agila 1.0 Berlin+ uit 2014, modeljaar 2008, uitgerust met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €9.995 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De motor in deze Opel Agila 1.0 Berlin+ is de 996cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode K10B, een 12-kleps motor met een vermogen van ongeveer 50 pk (65 pk volgens sommige bronnen, 48 kW) en een koppel van 90 Nm bij 4800 tpm. Deze motor is betrouwbaar en eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de onderhoudskosten relatief laag houdt. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij deze motor. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo of directe injectie.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Agila 1.0 Berlin+ is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze auto betaalbaar maakt in gebruik.
Bij aankoop van een Opel Agila 1.0 Berlin+ met kenteken N-664-GV uit 2014 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto zeer geschikt voor stadsgebruik en beginnende bestuurders. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Opel Agila met kenteken N-664-GV uit 2014 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met lage gebruikskosten, een praktische afmeting en een redelijke marktwaarde is het een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht zit los
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht zit los
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 44
APK keuring details: 48
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Agila 1.0 ecoFlex (N-664-GV)
Wat is de APK status van N-664-GV?
De APK van N-664-GV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-664-GV een import auto?
Ja, N-664-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-664-GV gehad?
N-664-GV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Opel Agila 1.0 Berlin+?
De motorcode is K10B, een 996cc 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 50 tot 65 pk, officieel 48 kW (65 pk) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Agila?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,7 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Er zijn weinig ernstige motorproblemen, maar distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 50 pk benzineauto zoals deze Opel Agila ligt de wegenbelasting meestal tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling goed wordt onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Niet werkende centrale vergrendeling, defecte binnenverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Agila 1.0 ecoFlex modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
