Kenteken check N-673-BK
APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars - 52.745 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor N673BK
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-673-BK
Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-673-BK
Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-673-BK
Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-673-BK
Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-673-BK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1858 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte hybride technologie
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Goede waardebehoud
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Beperkte sportiviteit
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Geen uitgebreide sportieve opties
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-673-BK is een witte Kia Sorento uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2WD DynamicPlusLine 7p., die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €55.895.
De Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid heeft een 1598cc motor met een vermogen van 169 pk. De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.
De transmissie is een automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een SUV van deze grootte. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 169 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride technologie, comfortabele rijervaring, en ruime interieurruimte. Nadelen kunnen zijn de beperkte sportiviteit en het feit dat sommige eigenaren problemen met de timing chain en turbo hebben gemeld.
Deze witte Kia Sorento met kenteken N-673-BK uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (N-673-BK)
Wat is de APK status van N-673-BK?
De APK van N-673-BK is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-673-BK een import auto?
Nee, N-673-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-673-BK gehad?
N-673-BK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een T-GDI motor.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variëren van €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 169 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Niet uitgebreid gedocumenteerd.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Frequent oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1858 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|