Kenteken check N-676-FT
APK geldig tot okt 2027 - 6 eigenaars - 68.423 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N676FT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-676-FT
Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-676-FT
Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-676-FT
Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-676-FT
Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-676-FT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1317 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig verbruik (WLTP 5,3 l/100 km, praktijk vaak iets hoger)[8]
- Lage wegenbelasting (ca. €48/maand voor 81 pk)
- Ruime en praktische laadruimte (611 liter, maximaal 1.642 liter)[3]
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke wegligging en comfortabel rijgedrag
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Nadelen
- Beperkte trekkracht bij volledige belading of aanhanger
- Bekende problemen met timingketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Kans op olieverbruik en injectorproblemen bij intensief gebruik
- Geen adaptieve onderdelen of rijmodi in deze basisuitvoering
- Minder luxe uitrusting dan duurdere varianten
- Waardeverlies na aanschaf, zoals bij alle nieuwe auto’s
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-676-FT is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2021 met een 999cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte middenklasser is populair vanwege zijn praktische laadruimte, zuinige motor en degelijke reputatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI uit 2021 met kenteken N-676-FT is uitgerust met een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor, motorcode EA211. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en een gemiddeld verbruik van circa 5,3 l/100 km (WLTP)[6][8]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik, maar blijft zuinig in vergelijking met grotere motoren. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede trekkracht bij lage toeren.
Deze Golf Variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. De handbak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag, met name omdat er geen dure DSG-reparaties aan te pas komen. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook met een volle laadruimte.
De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost gemiddeld €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De nieuwprijs van deze Golf Variant was €28.960. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sterke merk en het praktische karakter.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken N-676-FT uit 2021 is een zuinige, praktische en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur en een degelijke reputatie. De 1.0 TSI-motor is geschikt voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische mankementen. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige keuze binnen het segment, mits de onderhoudshistorie in orde is en eventuele bekende problemen zijn geadresseerd.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,160 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI (N-676-FT)
Wat is de APK status van N-676-FT?
De APK van N-676-FT is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-676-FT een import auto?
Nee, N-676-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-676-FT gehad?
N-676-FT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.0 TSI?
Het WLTP-verbruik is 5,3 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,0 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[8].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 81 pk benzineauto betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting in Nederland.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Controleer regelmatig de timingketting, turbo, injectoren en het oliepeil. Laat de auto tijdig en volgens het onderhoudsschema onderhouden bij een erkende garage.
Hoe groot is de kofferbak?
De laadruimte bedraagt 611 liter (tot de achterbankleuning), uitbreidbaar tot 1.642 liter bij volledig neergeklapte achterbank[3].
Wat is de actuele marktwaarde van een Golf Variant 1.0 TSI uit 2021?
De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel komen koppelingsproblemen voor bij intensief gebruik of onjuist schakelgedrag, maar grote defecten zijn zeldzaam.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmeldingen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Trillen, storingslampje, slecht starten.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.
Elektronica/storingsmeldingen
Incidenteel storingsmeldingen in het boordcomputersysteem, vaak softwarematig op te lossen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, tijdelijke functieverlies van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.0 TSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
