Kenteken check N-686-XK

Kenteken N-686-XK is een witte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2016 met een 1598cc motor. Dit is de Vito Tourer 109 BlueTEC Base Extra Lang, een compacte personenbus met voorwielaandrijving, handgeschakelde zesversnellingsbak en een zuinige dieselmotor. Nieuwprijs was €51.109. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1598cc viercilinder turbodiesel in de Vito Tourer 109 BlueTEC Base Extra Lang (2016) is de OM 622, een compacte, transversaal geplaatste motor speciaal ontwikkeld voor de voorwielaandrijving van de W447-generatie[1][5]. Deze motor levert 65 kW (88 pk) en is bedoeld voor licht tot middelzwaar gebruik, met een focus op lage kosten en eenvoudig onderhoud[1][5]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motor. Regelmatig onderhoud is belangrijk, maar dit is geen ‘red’ issue. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud, maar geen structureel bekend probleem (‘orange’). - **Injectoren**: Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld voor deze motor. Goede brandstofkwaliteit en periodiek onderhoud zijn belangrijk (‘yellow’). - **Olieverbruik**: Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor, mits tijdig onderhouden (‘yellow’). **Transmissie** De Vito Tourer 109 BlueTEC is standaard voorzien van een zesversnellings handgeschakelde transmissie (ECO Gear)[1][2][5]. Deze bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelgedrag (‘orange’). Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten; een grote beurt (inclusief distributieriem, olie, filters) kost circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van de garage.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesbak biedt een directe, zuinige rij-ervaring. De voorwielaandrijving zorgt voor een lichtere constructie en lagere brandstofkosten, maar minder trekkracht dan de achterwielaandrijvende varianten[1][3]. De Vito Tourer 109 BlueTEC is vooral geschikt voor stadsverkeer en lichte bedrijfsmatige inzet, niet voor zwaar trekwerk of heuvelachtig terrein.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP**: Officieel verbruik is niet exact bekend voor deze specifieke variant, maar vergelijkbare modellen met deze motor halen rond de 5,7 l/100 km volgens de fabrikant[3]. - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting** Voor een personenbus met 65 pk diesel in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Service**: €200-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Geen structurele dure mankementen bekend. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een witte Mercedes-Benz Vito Tourer 109 BlueTEC Base Extra Lang (2016) met kenteken N-686-XK ligt in 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een bedrijfsbus, maar lager dan bij premium personenauto’s.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en betrouwbare dieselmotor, geschikt voor stadsverkeer en lichte bedrijfsmatige inzet[1][3]. - Lage onderhoudskosten dankzij eenvoudige techniek en handgeschakelde transmissie. - Ruime en flexibele interieurindeling, geschikt voor 8-9 personen. - Goede veiligheidsuitrusting voor de klasse, inclusief meerdere airbags en elektronische hulpsystemen[6]. - Aantrekkelijke aanschafprijs vergeleken met grotere of luxere varianten. - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Mercedes-Benz dealers. **Nadelen** - Beperkt vermogen (88 pk) voor zwaar beladen ritten of trekwerk. - Voorwielaandrijving minder geschikt voor zwaar gebruik of slechte wegen[1][3]. - Eenvoudig interieur en beperkte luxe in de Base-uitvoering. - Hogere wegenbelasting dan benzine-personenauto’s. - Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor keuzevrijheid kleiner is. - Geen automatische transmissie beschikbaar voor deze motorvariant.

Deze witte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken N-686-XK uit 2016 is een praktische, zuinige en betrouwbare personenbus voor gezinnen of kleine bedrijven. De 1598cc dieselmotor en handgeschakelde zesbak bieden lage gebruikskosten en eenvoudig onderhoud. De auto is minder geschikt voor zwaar gebruik of trekwerk, maar uitstekend voor dagelijks woon-werkverkeer en lichte bedrijfsmatige inzet. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de turbo en koppeling bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud is beperkt vergeleken met personenauto’s. Al met al een degelijke keuze voor wie prijs, zuinigheid en praktijk boven luxe en vermogen stelt.