Kenteken check N-687-BT

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 151.768 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-300103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-687-BT
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.6 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-687-BT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken N-687-BT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken N-687-BT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken N-687-BT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken N-687-BT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken N-687-BT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.359
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
235 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A16LET
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
899 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 1.6 Turbo motor (A16LET) met 180 pk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
  • Sportieve rijeigenschappen dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Relatief zuinig verbruik voor een 180 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve combi.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig controleren noodzakelijk.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een 1.6 benzine.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-687-BT is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo GT uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze voorwielaangedreven combi uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van circa €30.195 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en sportieve prestaties.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A16LET. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel bij 2200 tpm. Het is een DOHC 16-klepper met multipoint injectie en een turbo met intercooler. De compressieverhouding is 8,8:1. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring passend bij de GT-uitvoering.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde. Wegenbelasting voor deze 132 pk sterke benzineauto bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo GT met kenteken N-687-BT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-687-BT uit 2011 is een sportieve en praktische combi met een krachtige 1.6 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code A16LET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 652 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (N-687-BT)

Wat is de APK status van N-687-BT?

De APK van N-687-BT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-687-BT een import auto?

Ja, N-687-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-687-BT gehad?

N-687-BT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in de Opel Astra Sports Tourer 2010?

De motorcode is A16LET, een 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 180 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo GT uit 2010?

Een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo exemplaren

Model Kenteken