Kenteken check N-698-NJ

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 178.706 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-268989
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-698-NJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
328i Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-698-NJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 328i Touring 2014

Betrouwbaarheid BMW 328i Touring (2014) – Kenteken N-698-NJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud BMW 328i Touring (2014) – Kenteken N-698-NJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 328i Touring (2014) – Kenteken N-698-NJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 328i Touring (2014) – Kenteken N-698-NJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 328i Touring (2014) – Kenteken N-698-NJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 46.893
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
238 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N20B20A
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
573 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 328i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter turbomotor (N20B20) met 245 pk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe Executive-uitrusting
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Waardevastheid door BMW-merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting van N20 motor kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud elektronische storingen vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-698-NJ is een zwarte BMW 3-serie Touring 328i Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €52.054.

De motor in deze BMW 328i Touring uit 2012 is de N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, die 180 kW (245 pk) levert en 350 Nm koppel. Deze motorcode is kenmerkend voor de F31 328i Touring vanaf 2012. De N20 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur en beperken onderhoudskosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die circa 6,5-7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelen kunnen duurder uitvallen, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een BMW 328i Touring 2014 met kenteken N-698-NJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken N-698-NJ uit 2014 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 1997cc turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze 328i Executive een uitstekende rijervaring en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2024
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

BMW 328i Touring 2014 – Afbeelding 1
BMW 328i Touring 2014 – Afbeelding 2
BMW 328i Touring 2014 – Afbeelding 3
BMW 328i Touring 2014 – Afbeelding 4
BMW 328i Touring 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,62 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 328i Touring (N-698-NJ)

Wat is de APK status van N-698-NJ?

De APK van N-698-NJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-698-NJ een import auto?

Ja, N-698-NJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-698-NJ gehad?

N-698-NJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 328i Touring 2012?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen vertonen bij veroudering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributiekettingproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat elektronische storingen

De 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen door defecte mechatronica of sensoren.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Soms problemen met verstuivers die kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of navigatie kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende functies, foutmeldingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 328i Touring kentekens

Voertuig Registratie