Kenteken check N-704-HZ
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 161.807 km (peildatum dec 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N704HZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2013) – Kenteken N-704-HZ
Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2013) – Kenteken N-704-HZ
Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2013) – Kenteken N-704-HZ
Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2013) – Kenteken N-704-HZ
Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2013) – Kenteken N-704-HZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1388 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol ontwerp
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Unieke retro-look
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-704-HZ is een rode Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2013 met een 1197cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen.
De Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI Trend BlueMotion uit 2013 is uitgerust met een 1197cc motor die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbo benzine motor met directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg kan liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers. De auto biedt een unieke combinatie van stijl en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze rode Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken N-704-HZ uit 2013 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,566 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,727 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,551 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 56
APK keuring details: 44
APK keuring details: 08
APK keuring details: 39
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI (N-704-HZ)
Wat is de APK status van N-704-HZ?
De APK van N-704-HZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-704-HZ een import auto?
Ja, N-704-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-704-HZ gehad?
N-704-HZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg kan liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar intensief gebruik kan leiden tot slijtage.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, oliepeil dalen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
