Kenteken check N-706-DT

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 141.722 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-615809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-706-DT
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-706-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-706-DT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-706-DT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-706-DT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-706-DT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-706-DT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 54.009
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
409 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B3154T5
Aantal in Nederland
427 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor (B3154T5) met 262 pk gecombineerd vermogen
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Ruime en praktische midi-SUV met hoog veiligheidsniveau
  • Redelijk laag verbruik in hybride modus (WLTP circa 1,8-2,0 l/100 km)
  • Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Moderne technologie met plug-in hybride voordelen zoals lagere wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting en injectoren bij intensief gebruik
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van laadgedrag
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn dan conventionele motoren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij volledig elektrische auto's
  • Praktisch verbruik in de praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen kan reparatietijd verlengen

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-706-DT is een blauwe Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met Scandinavisch design en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1477cc 3-cilinder turbobenzinemotor in deze Volvo XC40 T5 Recharge is B3154T5. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5800 tpm en 265 Nm koppel tussen 1500 en 3000 tpm. De elektromotor voegt nog eens 60 kW (82 pk) en 160 Nm toe, wat het systeemvermogen op circa 262 pk brengt. De motor is relatief modern en efficiënt, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle blijft aanbevolen.

De automatische transmissie in deze XC40 is een soepele 7-traps automaat die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8-2,0 l/100 km bij gecombineerd gebruik, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto bedraagt in Nederland circa € 150-200 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 800-1000. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2018 ligt in Nederland tussen € 28.000 en € 35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en Volvo's reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op eventuele software-updates voor de hybride systemen.

Deze blauwe Volvo XC40 met kenteken N-706-DT uit 2021 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride SUV met een krachtige 1477cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aanbevolen is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B3154T5
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1477 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 425 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 47 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (N-706-DT)

Wat is de APK status van N-706-DT?

De APK van N-706-DT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-706-DT een import auto?

Nee, N-706-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-706-DT gehad?

N-706-DT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T5 Recharge motor?

De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een 60 kW elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1000 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Volvo XC40 T5 Recharge?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schakelvertragingen of slippen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Softwareproblemen of sensoren kunnen storingen veroorzaken in de hybride aandrijving.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 modellen

Voertuig Registratie