Kenteken check N-708-DT
APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 105.820 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N708DT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-708-DT
Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-708-DT
Onderhoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-708-DT
Veiligheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-708-DT
Prestaties Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin (2021) – Kenteken N-708-DT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2188 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke prestaties met 300 pk en AWD voor goede grip en acceleratie.
- Ruime batterij van 78 kWh met een realistische actieradius van circa 350-400 km.
- Snelladen tot 150 kW, waardoor 80% laden in ongeveer 40 minuten kan.
- Comfortabel rijgedrag met laag zwaartepunt en goede wegligging.
- Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen van Volvo.
- Praktische SUV met voldoende laadruimte en trekvermogen tot 1800 kg.
Nadelen
- Batterijdegradatie kan optreden na enkele jaren, wat de actieradius vermindert.
- Softwarebugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken.
- 12V-accu staat bekend om vroegtijdige uitval bij sommige exemplaren.
- Laadtijd aan AC is met 7-11 kW redelijk, maar niet uitzonderlijk snel.
- Zwaar gewicht (+2000 kg) beïnvloedt energieverbruik en remmen.
- Beperkte zichtbaarheid achter door brede C-stijlen en design.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-708-DT is een witte elektrische Volvo XC40 Recharge Twin Pro uit 2021 met 300 pk vermogen en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met krachtige elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Volvo XC40 Recharge Twin Pro is uitgerust met twee elektrische motoren (twin motor AWD) die samen circa 300 pk leveren. De aandrijving is permanent-magnet synchroon, wat zorgt voor een directe en soepele acceleratie. De auto accelereert in ongeveer 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van circa 180 km/u (112 mph).
De automatische transmissie is direct-drive, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een naadloze krachtoverdracht zonder schakelmomenten. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel dankzij de lage zwaartepunt door de batterij in de vloer. Regeneratief remmen is goed instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen bij het afremmen.
De batterijcapaciteit bedraagt 78 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit rond 75 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 420 km, in praktijk is dit vaak 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde. Laden kan via AC met maximaal 11 kW (driefasig) en DC snelladen tot 150 kW, waarmee 80% laden circa 40 minuten duurt. De nieuwprijs was circa €59.385. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km.
Bij aankoop van een Volvo XC40 Recharge Twin Pro met kenteken N-708-DT uit 2021 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu, die soms problemen kan geven. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met de laadinfrastructuur en mogelijke softwarebugs die sporadisch gemeld worden.
Deze witte Volvo XC40 met kenteken N-708-DT uit 2021 is een krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en moderne technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en software-updates, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met comfort en stijl.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin (N-708-DT)
Wat is de APK status van N-708-DT?
De APK van N-708-DT is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-708-DT een import auto?
Nee, N-708-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-708-DT gehad?
N-708-DT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo XC40 Recharge Twin Pro uit 2018?
De batterijcapaciteit is 78 kWh nominaal, met ongeveer 75 kWh bruikbaar.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 420 km, in praktijk vaak 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Snelladen via DC kan tot 150 kW, waarmee 80% laden ongeveer 40 minuten duurt. AC laden kan met maximaal 11 kW (driefasig).
Zijn er bekende problemen met deze Volvo XC40 elektrische variant?
Ja, batterijdegradatie, softwarebugs, en 12V-accuproblemen komen het meest voor.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
In de praktijk ligt het energieverbruik rond 20-22 kWh/100 km.
Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?
Het rijgedrag is comfortabel en stabiel met goed instelbaar regeneratief remmen dat helpt energie terug te winnen.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, waarschuwingen in boordcomputer.
Softwareproblemen
Sporadische bugs in infotainment en rijhulpsystemen, soms vastlopen of herstarten.
Kenmerken:
Onverwachte herstarts, vertragingen in bediening, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
Vroege uitval van de 12V-accu, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische componenten, zoals parkeersensoren of camera's.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
