Kenteken check N-714-HR

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-587818
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-714-HR
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-714-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken N-714-HR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken N-714-HR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken N-714-HR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken N-714-HR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken N-714-HR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.044
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
343 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K14D
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Bekeken
214 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
10 april 2024
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K14D
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1373 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 235 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (N-714-HR)

Wat is de APK status van N-714-HR?

De APK van N-714-HR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-714-HR een import auto?

Ja, N-714-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-714-HR gehad?

N-714-HR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid modellen

Auto Nummerplaat