Kenteken check N-723-TD
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 81.798 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken N723TD
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive40i (2022) – Kenteken N-723-TD
Waardebehoud BMW X6 xDrive40i (2022) – Kenteken N-723-TD
Onderhoud BMW X6 xDrive40i (2022) – Kenteken N-723-TD
Veiligheid BMW X6 xDrive40i (2022) – Kenteken N-723-TD
Prestaties BMW X6 xDrive40i (2022) – Kenteken N-723-TD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X6 xDrive40i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2170 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 6-cilinder turbomotor met 245 pk
- Luxueuze High Executive uitvoering met veel comfort- en veiligheidsopties
- 8-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen
- xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Modern infotainmentsysteem met Apple CarPlay standaard
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij de B58 motor bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
- Beperkte bagageruimte door coupé-achtige daklijn
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Optionele pakketten kunnen de aanschafprijs flink verhogen
Volledige analyse
Kenteken N-723-TD is een grijze BMW X6 xDrive40i High Executive uit 2022 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologieën en een opvallend design.
De motor in deze BMW X6 xDrive40i is de B58B30M0, een 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder turbobenzinemotor die 245 kW (333 pk) levert, wat in Nederland vaak wordt afgerond naar 245 pk voor belastingdoeleinden. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. De B58 motor is onderdeel van BMW's modulaire motorfamilie en wordt geprezen om zijn balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze bij goed onderhoud beperkt blijven.
De BMW X6 xDrive40i uit 2019 is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Er zijn meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, maar deze komen relatief weinig voor bij tijdig onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, ook onder wisselende omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X6 xDrive40i High Executive uit 2019 met kenteken N-723-TD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de transmissie controleren op soepel schakelen. Controleer ook op software-updates voor motor en transmissie. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze X6 zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en eventuele schadehistorie.
Deze grijze BMW X6 met kenteken N-723-TD uit 2022 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2998cc 6-cilinder motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze in het hogere segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X6 xDrive40i (N-723-TD)
Wat is de APK status van N-723-TD?
De APK van N-723-TD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-723-TD een import auto?
Nee, N-723-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-723-TD gehad?
N-723-TD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW X6 xDrive40i 2019?
De motorcode is B58B30M0, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de B58 motor in deze BMW X6?
De B58 motor staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, met aandacht voor timing chain en olieverbruik.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
Soms kan de 8-traps automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X6?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 245 pk benzine SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 1.200 en € 1.800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain speling en slijtage
De kettingspanners en geleiders van de timing chain kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige B58 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms kunnen softwarefouten of storingen optreden in het iDrive systeem, wat leidt tot vastlopen of uitval.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
