Kenteken check N-724-SB

APK verlopen - 9+ eigenaars - 135.818 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-557702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-724-SB
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic ENERGY TCe 160
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-724-SB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 2018

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken N-724-SB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken N-724-SB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken N-724-SB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken N-724-SB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken N-724-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.615
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
25 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Bekeken
60 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1594 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Ruimte en comfort**: De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het ideaal is voor gezinnen.
  • **Efficiënte motor**: De 1.3 TCe motor is relatief zuinig en efficiënt, vooral op de lange afstand.
  • **Veiligheid**: De auto is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking.
  • **Stijlvol design**: Het ontwerp van de Grand Scénic is modern en aantrekkelijk.
  • **Goede marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • **Automatische transmissie**: Kan onderhoudskosten verhogen en soms problemen geven.
  • **Brandstofverbruik**: Hoger dan verwacht in stedelijke gebieden.
  • **Ride comfort**: Grote wielen kunnen de rijcomfort verminderen.
  • **DPF-problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze motor, kunnen dieselvarianten last hebben van DPF-problemen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto ouder wordt.

Volledige analyse

Kenteken N-724-SB is een rode Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Renault Grand Scénic 1.3 TCe Initiale Paris 7p uit 2016 is uitgerust met een 1330cc benzinemotor die 120 pk levert. De motorcode voor deze 1330cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de H5Ht/M282 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.

De Renault Grand Scénic 1.3 TCe Initiale Paris 7p is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel automaten comfortabel zijn, kunnen ze soms onderhoudskosten verhogen door slijtage van de transmissiecomponenten. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soms last kan hebben van trillingen of schokken bij het schakelen. Regelmatig onderhoud kan helpen om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe Initiale Paris 7p varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en comfort, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen. Echter, de automatische transmissie kan onderhoudskosten verhogen en de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan verwacht. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u een aankoop doet.

Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken N-724-SB uit 2018 is een ruime en comfortabele MPV, maar het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen bij de aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
26 januari 2022
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 4
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H A4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1330 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (N-724-SB)

Wat is de APK status van N-724-SB?

De APK van N-724-SB is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-724-SB een import auto?

Ja, N-724-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-724-SB gehad?

N-724-SB heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h, afhankelijk van de specifieke uitvoering en transmissie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €140 per jaar voor een 120 pk benzinemotor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Praktisch verbruik kan variëren, maar officiële waarden liggen rond de 6-7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke veiligheidsfuncties heeft de Renault Grand Scénic?

Active Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Fatigue Detection Alert.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, slechte acceleratie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogde onderhoudskosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde