Kenteken check N-732-VD

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-529738
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-732-VD
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 35 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-732-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi Q2 35 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi Q2 35 TFSI (2022) – Kenteken N-732-VD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Audi Q2 35 TFSI (2022) – Kenteken N-732-VD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q2 35 TFSI (2022) – Kenteken N-732-VD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi Q2 35 TFSI (2022) – Kenteken N-732-VD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi Q2 35 TFSI (2022) – Kenteken N-732-VD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 42.348
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
65 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
94 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter 4-cilinder turbo motor met 150 pk
  • S tronic 7-traps automaat voor soepele en snelle schakelingen
  • Compacte SUV met sportief design en goede rij-eigenschappen
  • Degelijke uitrusting in Advanced edition, inclusief veiligheids- en comfortfeatures
  • Relatief gunstig brandstofverbruik en wegenbelasting voor segment
  • Stabiele marktwaarde door Audi-merk en SUV populariteit

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain tensioner bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparatie van S tronic automaat kan prijzig zijn
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
  • Prijzig in aanschaf nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
  • Sommige gebruikers ervaren schokkerig schakelen na langdurig gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken N-732-VD is een witte Audi Q2 35 TFSI Advanced edition uit 2022, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief design met praktische bruikbaarheid en een relatief krachtige 110 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €45.189.

De motor in deze Audi Q2 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, met een soepele vermogensafgifte en relatief zuinig verbruik. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (COD) voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner bij oudere modellen. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen na langdurig gebruik problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele handling in stedelijke en lichte offroad omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Audi Q2 35 TFSI Advanced edition uit 2020 met kenteken N-732-VD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke uitrusting. Let op marktwaarde die stabiel is gebleven door Audi's merkwaarde en SUV populariteit.

Deze witte Audi Q2 met kenteken N-732-VD uit 2022 is een compacte, sportieve SUV met een betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium, praktische en relatief zuinige benzine-SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €300
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €280
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €120
Hill Start Assist Pakket
Navigatie Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 1
Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 2
Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 3
Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 4
Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 5
Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 6
Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 7
Audi Q2 35 TFSI 2022 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q2 35 TFSI (N-732-VD)

Wat is de APK status van N-732-VD?

De APK van N-732-VD is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-732-VD een import auto?

Nee, N-732-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-732-VD gehad?

N-732-VD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi Q2 35 TFSI?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi Q2?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met olie- en filterwissels volgens schema.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 35 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 35 TFSI uit 2020?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

S tronic automaat schokkerig schakelen

Na langere tijd kan de dubbele koppeling verslijten, wat leidt tot haperingen bij schakelen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, trage respons.

Laag risico
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Zeldzame gevallen van turbo-afname door slijtage of lekkage in inlaatsysteem.

Signalen:

Verminderde acceleratie, piepende geluiden bij gas geven.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen MMI of sensoren

Af en toe storingen in infotainmentsysteem of sensoren zoals bandenspanning.

Signalen:

Storingsmeldingen, uitval functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q2 35 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat