Kenteken check N-734-TR
APK geldig tot dec 2027 - 2 eigenaars - 80.182 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor N734TR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-734-TR
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-734-TR
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-734-TR
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-734-TR
Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2022) – Kenteken N-734-TR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Zuinig brandstofverbruik**: De Yaris Hybrid biedt een uitstekend brandstofverbruik, ideaal voor dagelijkse ritten.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en comfortabele rijervaring, dankzij de e-CVT transmissie.
- **Lage onderhoudskosten**: De Yaris heeft over het algemeen lage onderhoudskosten.
- **Goede veiligheidssystemen**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen.
- **Milieuvriendelijk**: Met lage CO2-emissies is deze auto een milieuvriendelijke keuze.
Minpunten
- **Beperkte ruimte**: De achterbak en achterbank bieden beperkte ruimte.
- **Geluidsisolatie**: Sommige gebruikers ervaren wind- en wegdekgeruis.
- **Beperkte opties voor langere ritten**: De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.
- **Geen krachtige motor**: De motor is niet erg krachtig, wat het accelereren kan beïnvloeden.
Volledige analyse
Kenteken N-734-TR is een witte Toyota Yaris uit 2022 met een 1490cc motor. Deze auto is een 1.5 Hybrid Executive variant, die in 2020 voor het eerst op de markt kwam met een nieuwprijs van €30.396. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die 67 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 12-valve motor met VVT-iE en VVT-I technologie[5]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zeldzaam in moderne Toyota modellen. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De auto heeft een e-CVT transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is volgens de WLTP-normen tussen de 57.6 en 68.8 mpg[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten. Wegenbelasting in Nederland voor een 67 pk motor is relatief laag.
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een ideale keuze voor dagelijkse ritten en korte trips. Echter, voor langere ritten kan de beperkte ruimte in de achterbak een nadeel zijn.
Deze witte Toyota Yaris met kenteken N-734-TR uit 2022 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie op zoek is naar een compacte auto met lage onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (N-734-TR)
Wat is de APK status van N-734-TR?
De APK van N-734-TR is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-734-TR een import auto?
Nee, N-734-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-734-TR gehad?
N-734-TR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive?
Het brandstofverbruik varieert tussen 57.6 en 68.8 mpg volgens de WLTP-normen[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 67 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten.
Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive geschikt voor lange ritten?
De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.
Wat zijn de veiligheidssystemen van deze auto?
De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, waaronder Toyota Safety Sense[7].
Bekende aandachtspunten
Geluidsisolatie
Wind- en wegdekgeruis
Symptomen:
Geluiden tijdens het rijden
Beperkte ruimte
Kleine achterbak en achterbank
Symptomen:
Beperkte laadruimte
Motorprestaties
Beperkte acceleratie
Symptomen:
Langzame acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.