Kenteken check N-739-LT
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 85.598 km (peildatum dec 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken N739LT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2021) – Kenteken N-739-LT
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2021) – Kenteken N-739-LT
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2021) – Kenteken N-739-LT
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2021) – Kenteken N-739-LT
Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2021) – Kenteken N-739-LT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2065 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0L inline 6-cilinder motor met mild hybrid technologie voor extra vermogen en efficiëntie.
- Zeer luxe en ruim interieur met geavanceerde technologie en comfortvoorzieningen.
- 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
- 9-traps automatische transmissie biedt vloeiende en efficiënte schakelprestaties.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
- Langere wielbasis (Lang uitvoering) voor extra beenruimte achterin.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met kleinere of hybride concurrenten.
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland door vermogen en luxe.
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden van de M256 motor.
- Sporadische meldingen van transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoge kosten voor reparaties aan elektronica en luxe opties.
- Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in stedelijke gebieden lastiger.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-739-LT is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 4MATIC Lang AMG Line uit 2021 met een 2999cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2020 combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €183.255.
De Mercedes-Benz S-klasse 500 4MATIC uit 2020 is uitgerust met de M256 motor, een 3.0-liter (2999cc) inline 6-cilinder benzinemotor met turbo en mild hybrid (EQ Boost) technologie. Deze motor levert ongeveer 330 pk (320 kW) en 520 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motorcode is M256 E30 DEH LA GR, bekend om zijn moderne techniek en relatief betrouwbare prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische 9-traps transmissie (9G-TRONIC) in deze S-klasse 500 4MATIC staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen of vertragingen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen beperken risico's. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 10,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 330 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan elektronica en luxe opties kunnen prijzig zijn, maar de auto heeft een goede garantieperiode van 4 jaar of 80.000 km.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 4MATIC Lang AMG Line uit 2020 met kenteken N-739-LT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de transmissie controleren. De auto biedt veel luxe en comfort, maar houd rekening met hogere gebruikskosten. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 4MATIC Lang AMG Line met kenteken N-739-LT uit 2021 is een krachtige en luxe sedan met een moderne 2999cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en technologie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 (N-739-LT)
Wat is de APK status van N-739-LT?
De APK van N-739-LT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-739-LT een import auto?
Ja, N-739-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-739-LT gehad?
N-739-LT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de Mercedes S-klasse 500 4MATIC?
De motorcode is M256 E30 DEH LA GR, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met mild hybrid technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 330 pk (320 kW) en 520 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden; er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen tussen de €800 en €1500, exclusief reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 330 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik bij M256 motor
Sommige eigenaren melden dat de 3.0L inline 6-cilinder motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral na 80.000 km.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie schakelproblemen
Soms treden schokkerige of vertraagde schakelingen op bij de 9G-TRONIC automaat, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het MBUX-systeem en andere elektronische functies.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval van functies, herstart nodig.
Turbocharger problemen (zeldzaam)
Sporadische meldingen van turbo falen door olievervuiling of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
