Kenteken check N-747-FV

APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 52.038 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-495620
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-747-FV
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-747-FV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken N-747-FV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken N-747-FV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken N-747-FV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken N-747-FV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken N-747-FV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 23.129
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
709 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LIH
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
92 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
  • Goede balans tussen prestaties (96 pk) en brandstofverbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met prettige schakelprecisie.
  • Redelijke onderhoudskosten en lage wegenbelasting in Nederland.
  • Comfortabele en goed uitgeruste compacte middenklasse hatchback.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2019.

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Turbo- en injectorproblemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud.
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde kan sneller dalen door sterke concurrentie in segment.

Volledige analyse

Kenteken N-747-FV is een witte Opel Astra 1.2 Edition uit 2020, modeljaar 2019, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €25.750 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1199cc motor in deze Opel Astra is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.2 Turbo benzinemotor is de B12XER. Deze motor levert ongeveer 96 pk (81 kW) en 195 Nm koppel. De motor maakt gebruik van een turbocharger en variabele kleptiming (VVT) voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra 1.2 Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik van de Opel Astra 1.2 Edition ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Edition 2020 met kenteken N-747-FV is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en timingkettinginspecties. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden.

Deze witte Opel Astra met kenteken N-747-FV uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een scherp verbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare hatchback.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €780
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €390
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €487
Leer €2242
Metallic lak €546

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,039 km geregistreerd

XXX,039 km
INFO
11 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

XXX,038 km
INFO
5 maart 2024
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5
maart 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 6
maart 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 7
maart 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 8
maart 2024

+6

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-03-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LIH
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (N-747-FV)

Wat is de APK status van N-747-FV?

De APK van N-747-FV is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-747-FV een import auto?

Ja, N-747-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-747-FV gehad?

N-747-FV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Edition 2020?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 Turbo motor in de Opel Astra?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral olieverversingen en controle van de timingketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Opel Astra?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig meldingen van ernstige problemen; de koppeling kan bij intensief gebruik slijten, maar de bak zelf is betrouwbaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.2 Edition uit 2019?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2 Turbo motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of lange onderhoudsintervallen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij veel stadsverkeer en intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde rijervaring.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo vervuilen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid van turbo, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, haperingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat