Kenteken check N-750-BK

APK geldig tot sep 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-472691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-750-BK
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Prius 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-750-BK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-750-BK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-750-BK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-750-BK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-750-BK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-750-BK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.130
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
523 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Populariteit
941 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage emissies
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud
  • Veel standaard veiligheidsfuncties

Nadelen

  • Beperkte acceleratie
  • CVT-transmissie kan oncomfortabel zijn
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Geen optie voor handgeschakelde transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-750-BK is een grijze Toyota Prius uit 2021 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een nieuwprijs van €33.640. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2019 is uitgerust met een 1.8-liter, 4-cilinder benzinehybride motor met de motorcode 2ZR-FXE. Deze motor produceert 72 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er weinig meldingen zijn over ernstige problemen met de turbo of injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag.

De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan klagen over een rubberband-effect. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren.

Het brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 Dynamic is volgens de WLTP-norm 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Prius 1.8 Dynamic is een zuinige en betrouwbare auto, ideaal voor dagelijkse ritten. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u deze aanschaft.

Deze grijze Toyota Prius met kenteken N-750-BK uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. Zorg ervoor dat u de auto goed inspecteert en de geschiedenis nakijkt voordat u tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1680
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR-FXE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,1 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 84 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (N-750-BK)

Wat is de APK status van N-750-BK?

De APK van N-750-BK is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-750-BK een import auto?

Nee, N-750-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-750-BK gehad?

N-750-BK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn ongeveer €1.000, afhankelijk van de gereden kilometers en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 72 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto met 72 pk in Nederland is ongeveer €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Wat is de levensduur van de hybride batterij?

De levensduur van de hybride batterij is over het algemeen minstens 10 jaar, maar kan variëren afhankelijk van het gebruik en onderhoud.

Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?

Ja, de Toyota Prius is geschikt voor lange ritten, maar houd er rekening mee dat de comfortabele acceleratie beperkt is.

Wat is de APK-kosten?

De APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar.

Hoeveel kost de service per jaar?

De servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsbehoefte.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel zelden, kan de timing chain problemen geven.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Laag
Transmissie

CVT-transmissie

Rubberband-effect bij acceleratie.

Kenmerken:

Oncomfortabele acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Prius 1.8 Hybrid exemplaren

Model Kenteken