Kenteken check N-751-DH

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 68.794 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-471671
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-751-DH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-751-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-751-DH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-751-DH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-751-DH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-751-DH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken N-751-DH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.965
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
385 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Y7JA
Aantal in Nederland
267 voertuigen
Populariteit
791 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime uitrusting in de Titanium versie
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting
  • Handmatige transmissie biedt controle

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin
  • Relatief laag vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-751-DH is een blauwe Ford Fiesta uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €20.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium.

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium heeft een 998cc inline drie-cilinder turbomotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Ford Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime uitrusting in de Titanium versie, en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, het relatief lage vermogen, en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken N-751-DH uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en goed uitgeruste auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €1275
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 2
december 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 3
december 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 4
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Y7JA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 100 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (N-751-DH)

Wat is de APK status van N-751-DH?

De APK van N-751-DH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-751-DH een import auto?

Nee, N-751-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-751-DH gehad?

N-751-DH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 112 mph.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 74 pk.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Ongeveer 45.2 mpg combined.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €8.000 tot €12.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde