Kenteken check N-755-TJ
APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars - 18.099 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor N755TJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 65 (2022) – Kenteken N-755-TJ
Waardebehoud Renault Twingo SCe 65 (2022) – Kenteken N-755-TJ
Onderhoud Renault Twingo SCe 65 (2022) – Kenteken N-755-TJ
Veiligheid Renault Twingo SCe 65 (2022) – Kenteken N-755-TJ
Prestaties Renault Twingo SCe 65 (2022) – Kenteken N-755-TJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Twingo SCe 65 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 984 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer.
- **Lage onderhoudskosten**: Handmatige transmissie en eenvoudige motor.
- **Goede waardebehoud**: Relatief stabiele marktwaarde.
- **Lage wegenbelasting**: Voordelig voor Nederlandse eigenaren.
- **Praktische laadruimte**: Tot 980 liter met neergeklapte achterbank.
Aandachtspunten
- **Beperkte motorprestaties**: Niet geschikt voor langere ritten.
- **Geen moderne technologie**: Beperkte elektronische hulpmiddelen.
- **Beperkte opties**: Geen automatische transmissie beschikbaar.
- **Geen turbo**: Kan minder krachtig zijn dan turbo-versies.
- **Beperkte veiligheidsvoorzieningen**: Geen geavanceerde veiligheidssystemen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-755-TJ is een witte Renault Twingo uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-klasse en had een nieuwprijs van €13.780. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 is uitgerust met een 998cc, drie-cilinder benzinemotor die 48 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een H4D-motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen in de sector zijn vaak gerelateerd aan timing chains, injectoren en olieverbruik. De turbo is niet aanwezig in deze versie, aangezien het een natuurlijk aangezogen motor is.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. De Twingo is bekend om zijn compacte formaat en wendbaarheid, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze versie vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een stadsauto. De huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK-kosten van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage onderhoudskosten. Echter, de beperkte kracht van de motor kan een nadeel zijn voor langere ritten. De wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland is relatief laag.
Deze witte Renault Twingo met kenteken N-755-TJ uit 2022 is een praktische keuze voor stadsgebruik, maar heeft beperkingen voor langere ritten. De lage onderhoudskosten en compacte formaat maken hem aantrekkelijk voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,099 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo SCe 65 (N-755-TJ)
Wat is de APK status van N-755-TJ?
De APK van N-755-TJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-755-TJ een import auto?
Nee, N-755-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-755-TJ gehad?
N-755-TJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.0 SCe?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een H4D-motorblok.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een stadsauto, maar exacte WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze versie vermeld.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.0 SCe uit 2019?
Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Relatief laag, met APK-kosten van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Is de Renault Twingo 1.0 SCe geschikt voor langere ritten?
Niet ideaal vanwege de beperkte motorprestaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland?
Relatief laag.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, kan een slecht onderhouden timing chain problemen veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren.
Injectoren
Slecht functionerende injectoren kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 984 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo SCe 65 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
