Kenteken check N-757-BK
APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 53.216 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken N757BK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-757-BK
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-757-BK
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-757-BK
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-757-BK
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken N-757-BK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1445 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige en betrouwbare 1.8 Hybrid Synergy Drive motor (2ZR-FXE)
- Automatische eCVT transmissie met soepel schakelen en weinig onderhoud
- Lage wegenbelasting dankzij hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot
- Comfortabele en stabiele rijervaring met goede wegligging
- Ruime en praktische combi met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit hybride modellen
Minpunten
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag dan sommige concurrenten
- Mogelijke slijtage aan eCVT transmissie bij hoge kilometerstanden
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele benzineversies
- Beperkte actieradius op volledig elektrische modus (kleine batterij)
- Wind- en bandengeluid kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn
- Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
Volledige analyse
Kenteken N-757-BK is een zwarte Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Dynamic uit 2021, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €35.542 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijflijn en praktische rijeigenschappen.
De motorcode van de 1798cc hybride benzinemotor in deze Toyota Corolla Touring Sports is de 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter viercilinder lijnmotor met DOHC 16-kleppen en VVT-i, gecombineerd met het Toyota Hybrid Synergy Drive-systeem. De motor levert een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 90 pk (66 kW) en een koppel van 142 Nm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een compressieverhouding van 13.0:1 en een lithium-ion batterij van 0,75 kWh. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam, mede doordat er geen turbo aanwezig is en de motor relatief laag belast wordt door de hybride ondersteuning.
De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled continuously variable transmission), specifiek ontworpen voor hybride systemen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar zoals bij alle CVT's kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de riem of koppelingen, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing verlengen de levensduur. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een verfijnde ophanging die zorgt voor een rustige rijervaring, hoewel het sportieve rijgedrag minder uitgesproken is dan bij sommige concurrenten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk sterke benzinehybride in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot van circa 85-90 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen, maar de betrouwbaarheid van deze motor en transmissie houdt de kosten doorgaans beheersbaar.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Dynamic uit 2019 met kenteken N-757-BK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de hybride batterij en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een proefrit maken om de soepele werking van de eCVT en hybride aandrijving te ervaren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hybride combi met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken N-757-BK uit 2021 is een betrouwbare en zuinige hybride combi met een 1798cc 2ZR-FXE motor en automatische eCVT transmissie. Met een goede balans tussen comfort, efficiëntie en praktische bruikbaarheid is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan lage gebruikskosten en milieuvriendelijkheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (N-757-BK)
Wat is de APK status van N-757-BK?
De APK van N-757-BK is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-757-BK een import auto?
Nee, N-757-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-757-BK gehad?
N-757-BK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in de Toyota Corolla Touring Sports 2019?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder hybride benzinemotor met Toyota Hybrid Synergy Drive.
Hoe betrouwbaar is de eCVT automatische transmissie?
De eCVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,7-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, vaak tussen de €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht, dankzij de hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
eCVT transmissie slijtage
Na hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de transmissieriem en koppelingen optreden, wat kan leiden tot schokken of verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na langdurig gebruik kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat resulteert in minder elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.
Koelsysteem lekkage
Soms kunnen lekkages optreden in het koelsysteem van de motor of inverter, wat kan leiden tot oververhitting.
Symptomen:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motorprestaties verminderen.
Remsysteem slijtage
Door regeneratief remmen is slijtage aan remblokken minder, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken en schijven toch sneller slijten.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.