Kenteken check N-759-VR
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor N759VR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken N-759-VR
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken N-759-VR
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken N-759-VR
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken N-759-VR
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken N-759-VR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1209 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren.
- Lage brandstofkosten door de efficiënte 999cc motor.
- Ruime interieurruimte voor passagiers en bagage.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere mini-SUV's.
- Voorwielaandrijving biedt een soepele rijervaring op asfaltwegen.
Nadelen
- Beperkte opties voor de 70 pk versie.
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn.
- Beperkte opties voor automatische transmissie.
- Soms last van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-759-VR is een blauwe SEAT Arona uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €29.085.
De SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 kW (95 pk), hoewel sommige bronnen verwijzen naar een 110 pk variant. De motorcode voor de 999cc motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de SEAT Arona is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt tussen de 47.1 en 53.3 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
De SEAT Arona biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en prijs. Voordelen zijn de compacte afmetingen, lage brandstofkosten en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder meer de beperkte opties voor de 70 pk versie en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe SEAT Arona met kenteken N-759-VR uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (N-759-VR)
Wat is de APK status van N-759-VR?
De APK van N-759-VR is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-759-VR een import auto?
Nee, N-759-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-759-VR gehad?
N-759-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor?
De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 serie.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI?
Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen de 47.1 en 53.3 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en service, variërend van €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 70 pk SEAT Arona in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €140 tot €154 per drie maanden.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €18.000 en €25.000.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
De SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense heeft een handmatige transmissie, maar er zijn ook automatische opties beschikbaar voor andere varianten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
