Kenteken check N-762-XT

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 88.472 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-440287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-762-XT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kadjar TCe 140 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-762-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-762-XT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-762-XT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-762-XT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-762-XT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-762-XT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.177
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
689 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Kadjar TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Praktische ruimte
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues
  • Olieverbruik
  • Harde rijervaring op grote wielen
  • Beperkte opties voor de 103 pk versie

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-762-XT is een blauwe Renault Kadjar uit 2022 met een 1333cc motor. Deze midi-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €31.850. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited heeft een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 turbocharged motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 103 pk versie, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.

De handmatige transmissie van de Renault Kadjar is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited is volgens de WLTP-normen ongeveer 44.1 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited biedt een comfortabele en praktische rijervaring, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Deze blauwe Renault Kadjar met kenteken N-762-XT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare midi-SUV. Echter, het is essentieel om de auto te laten inspecteren door een professional om eventuele problemen te identificeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H5H E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kadjar TCe 140 GPF (N-762-XT)

Wat is de APK status van N-762-XT?

De APK van N-762-XT is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-762-XT een import auto?

Nee, N-762-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-762-XT gehad?

N-762-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De topsnelheid is ongeveer 130 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

Het brandstofverbruik is ongeveer 44.1 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissie heeft de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olieniveaus controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Kadjar TCe 140 GPF exemplaren

Model Kenteken