Kenteken check N-775-DJ

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 121.895 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-408243
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-775-DJ
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Velar D300
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-775-DJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Velar D300 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken N-775-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken N-775-DJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken N-775-DJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken N-775-DJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken N-775-DJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 56.000 - € 68.000
Oorspronkelijke prijs
€ 122.023
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
205 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Populariteit
999 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar D300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2029 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 221 pk en hoog koppel
  • Luxueuze R-Dynamic HSE uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Comfortabele en geavanceerde 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en stijlvolle SUV met moderne technologieën
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan olielekkages vertonen en onderhoud vereisen
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors door het gewicht en vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-775-DJ is een zwarte Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en 221 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze R-Dynamic HSE uitvoering biedt luxe en krachtige prestaties in een stijlvolle SUV.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Velar heeft de motorcode AJ126, een bekende Land Rover 3.0-liter dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 221 pk en een koppel van circa 600 Nm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange). Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze Velar is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertragingen bij het opschakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gesproken zijn de kosten voor regulier onderhoud redelijk binnen de premium klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 AWD R-Dynamic HSE uit 2017 met kenteken N-775-DJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 45.000 tot € 55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken N-775-DJ uit 2018 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 3.0 V6 dieselmotor en comfortabele automaat. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Laserverlichting €4214
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €936
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,891 km geregistreerd

XXX,891 km
INFO
23 februari 2022
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 5
maart 2025
Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 6
oktober 2025
Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 7
oktober 2025
Land Rover Range Rover Velar D300 2018 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 651 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,7 s
Maximumsnelheid 241 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Velar D300 (N-775-DJ)

Wat is de APK status van N-775-DJ?

De APK van N-775-DJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-775-DJ een import auto?

Ja, N-775-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-775-DJ gehad?

N-775-DJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 diesel in deze Velar?

De motorcode is AJ126, een 3.0-liter V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Velar 3.0 V6 diesel?

De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Automatische transmissie kan haperen of schokken bij het schakelen vertonen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelmomenten, vertraging bij opschakelen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rookontwikkeling bij uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2029 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar D300 modellen

Model Kenteken