Kenteken check N-775-XT

2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-407613
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-775-XT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kadjar TCe 140 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-775-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-775-XT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-775-XT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-775-XT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-775-XT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken N-775-XT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 34.027
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
629 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Kadjar TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele rijervaring
  • Praktische ruimte
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues
  • Olieverbruik
  • Harde rijervaring op grote wielen
  • Beperkte opties voor de 103 pk versie

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-775-XT is een grijze Renault Kadjar uit 2022 met een 1333cc motor. Deze midi-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €31.850. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited heeft een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 turbocharged motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 103 pk versie, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.

De handmatige transmissie van de Renault Kadjar is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited is volgens de WLTP-normen ongeveer 44.1 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited biedt een comfortabele en praktische rijervaring, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Deze grijze Renault Kadjar met kenteken N-775-XT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare midi-SUV. Echter, het is essentieel om de auto te laten inspecteren door een professional om eventuele problemen te identificeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 1
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 2
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 3
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 4
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kadjar TCe 140 GPF (N-775-XT)

Is N-775-XT een import auto?

Nee, N-775-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-775-XT gehad?

N-775-XT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De topsnelheid is ongeveer 130 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

Het brandstofverbruik is ongeveer 44.1 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissie heeft de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olieniveaus controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kadjar TCe 140 GPF kentekens

Voertuig Registratie