Kenteken check N-777-ND

APK verlopen - 7+ eigenaars - 109.041 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-406017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-777-ND
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour BLUE dCi 115
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-777-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken N-777-ND

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken N-777-ND

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken N-777-ND

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken N-777-ND

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken N-777-ND

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 31.180
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
14 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K U8
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
885 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1448 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbocharger en injectoren
  • DPF clogging kan voorkomen
  • Elektrische problemen kunnen optreden
  • Geen moderne infotainmentsysteem in oudere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-777-ND is een grijze Renault Mégane Estate uit 2021 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Intens uit 2020 heeft een 1461cc motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.5 dCi-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn turbocharger failures, injector issues, en EGR valve problemen, die kunnen leiden tot vermogensverlies of ruwe motorloop[1].

De transmissie van deze auto is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie in deze variant. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, met een gemiddelde jaarlijkse servicekost van ongeveer €200-€300[5].

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Intens is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar over het algemeen is het verbruik redelijk efficiënt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].

De Renault Mégane Estate is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Voordelen zijn de ruimte, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de motoronderdelen en de DPF, die regelmatig gereinigd moet worden om clogging te voorkomen[3][4].

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken N-777-ND uit 2021 is een solide keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall Pakket
Leer €1490
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K U8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (N-777-ND)

Wat is de APK status van N-777-ND?

De APK van N-777-ND is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-777-ND een import auto?

Ja, N-777-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-777-ND gehad?

N-777-ND heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Intens?

Ongeveer 4,3 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld €200-€300 per jaar voor reguliere service.

Hoeveel kost een DPF-reiniging voor deze auto?

Ongeveer £212.31 (omgerekend naar euro's).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin u woont. Gemiddeld betaalt u ongeveer €150-€200 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 1461cc motor in deze auto?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbocharger failures

Turbocharger failures kunnen leiden tot vermogensverlies en ruwe motorloop.

Kenmerken:

Vermogensverlies, ruwe motorloop

Belangrijk
Motor

DPF clogging

DPF clogging kan leiden tot vermogensverlies en slechte brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, slechte brandstofefficiëntie

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

Elektrische problemen kunnen optreden, zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Storingen in het infotainmentsysteem

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde